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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。

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对于新制轨道车或经过大修后的轨道车还需进行期保养

新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少

新制或大修的重型轨道车试运转不少于100km试运装时应由有同行以策安全

重型轨道车的小修是指每行驶—km必须对走行及制动系统等部件进行修理和更换

新制和修竣后的轨道车对制动系统有什么要求

项修的目的是保证轨道车在大修间隔期内具有良好的技术状况和使用性能

新制或大修的轨道车试运转不得少于km

新制和修竣后的重型轨道车必须保证制动良好无漏风现象在整备状态下于平直线路上以80km/h速度运行时单

重型轨道车大修周期为—km

新制或大修的重型轨道车试运转不少于100km试运转时应由有同行以策安全

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃

新制或大修的重型轨道车试运转应不少于km

100 200 300 400

重型轨道车的大修由承修厂组织实施乘务员随车入厂配合修理并携带轨道车履历本和供修理参考

大修后轨道车制动距离应不超过

新制或大修后的轨道车走合期为km

2000～3000 1500～2000 100 3000

重型轨道车大修理周期为km

新制或大修轨道车走合期内有何规定

新制或大修的重型轨道车初次行驶km后应换油

2000～3000 2000 3000 500

新制和大修后的轨道车必须保证制动良好无漏风现象在下于平直线路上以80km/h速度运行时单机紧急制动距

新制或大修后的轨道车在走合期内应执行哪些规定

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