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功率增加,燃油消耗率下降 功率增加,燃油消耗率增加 功率减小,燃油消耗率下降 功率减小,燃油消耗率增加
与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比 与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比 与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比 与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
燃油消耗量 平均燃油消耗量 燃油消耗率 百千米燃油消耗量
发动机最低燃油消耗率常用CDEE代指 最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的105% 发动机最低燃油消耗率数值越大,发动机越省油 指发动机以1kw的功率工作1h的燃油消耗量 发动机最低燃油消耗率单位为g/kw
有效功率减少,有效燃油消耗率增加 有效功率增加,有效燃油消耗率减少 有效功率减少,有效燃油消耗率减少 有效功率不变,有效燃油消耗率不变
燃油消耗量 燃油消耗率 有效燃油消耗率 指示燃油消耗率
整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加 额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小 额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小 额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加
单位时间发动机所消耗的燃油质量 发动机每产生一马力的有效功率,在一小时内所消耗的燃油质量 发动机每产生一牛顿推力,在一小时内所消耗的燃油质量 单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比
指示热效率 有效热效率 燃油消耗率 有效燃油消耗率
燃油消耗量 燃油消耗率 有效燃油消耗率 指示燃油消耗率
指示功率和燃油消耗率 有效功率和燃油消耗率 机械功率和燃油消耗率 实际功率和燃油消耗率
燃油消耗量 燃油消耗率 有效燃油消耗率 指示燃油消耗率