首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
CA1091型汽车防电磁干扰采取的措施是()。
查看本题答案
包含此试题的试卷
汽车电器与电子技术《汽车电气设备》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
画出CA1091型汽车起动系电路草图并说明其特点
东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承
东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动,而解放CA1091中间支承轴承则不能
解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动,东风EQ1090型中间支承轴承则不能
都不能在轴承座内滑动
试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义
CA1091型汽车的暖风电动机为式速它的变速是通过配合实现的
CA1091型汽车电源系的特点有哪些
解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用
我国CA1091型汽车装用的是干式荷电铅蓄电池
CA1091型汽车防电磁干扰采取的措施是.
采用__阻尼线
有关电器上并联电容
屏蔽
解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动
简述解放CA1091型汽车前轴毂轴承紧度的调整方法
解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室
什么是起动机的自动保护简述CA1091型汽车的自动保护原理
CA1091型汽车暖风电机的变速与永磁刮水电动机的变速采用同样的方法
CA1091型汽车的30A保险是其特点是电流超过规定值时
解放CA1091型汽车采用循环球式转向器
CA1091型汽车采纳的是离心式机油粗滤器
CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机
解放CA1091型汽车采纳循环球式转向器
东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损轴向间隙增大
东风EQ1090型可以调整,解放CA1091则不能
解放CA1091型可以调整,东风EQ1091则不能调整
解放CA1091和东风EQ1090都不能调
我国CA1091EQ1091型汽车装用的是无需维护铅蓄电池
热门试题
更多
火花塞由及等主要部件组成其两电极间的间隙mmCA1091型汽车上冬季为mm夏季调至mm
CA1091型汽车电源系除装有电流表外还加装了它是由中的进行控制
CA1091型汽车当发电机中性点电压达到时保护继电器触点充电指示灯起动继电器触点处于状态起动机投入工作
起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来辅助接触盘用来短路点火线圈的
在发动机起动瞬间起动机处于状态其转速=反电动=这时的电枢电流达到值称为电流产生的转矩扭矩达到值称为转矩因此易于起动发动机
起动机作空转试验的时间应不大于
功率较小的起动机上广泛使用的离合器是
半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点
12V起动继电器的闭合电压一般应为
分火头击穿漏电将会引起
起动继电器用来控制起动机电磁开关中线圈和线圈中电流的以保护
简述弹簧式离合器的工作过程
直流电动机旋向的判断定则是
CA1091车上火花塞的间隙在冬季宜为
起动机空载时的输出功率为全制动时的输出功率为当电流约为的一半时输出最大功率
起动机电枢用来产生它由及电枢轴等组成
现代汽车普遍采用的起动方式是它具有又具有起动能力
解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是操纵式起动机CA1091等新型汽车上使用的是操纵式起动机
影响次级电压的因素有
汽车用柴油机起动预热装置常用式和电热塞
EQ1090系列汽车上装用的调节器可选用
单向滚柱式离合器的驱动齿轮与外壳连成外壳内装有十字块与花键套筒在外壳与十字块形成的四个槽内分别装有一套
若直流串励电动机的磁路已饱和它的转矩
当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时被动铁芯被一方面活动铁芯拉动使齿轮另一方面它推动使起动机主电路起动机投入工作
按1-5-3-6-2-4工作的发动机当123缸活塞运行到压缩上止点时546缸活塞位于
发动机的起动方式有和三种现代汽车常用的起动方式是
分电器触点间隙一般为mm
汽车分电器由等组成一个总成它装在利用的经和连接国产大部分为安装
电磁开关将起动机主电路接通后活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上
发动机起动时击穿电压应达V才能跳火低速满负荷时需要的高电压应达V才能跳火实际作用在火花塞电极间电压为V由于过高电压给绝缘带来难题成本增高故次级电压通常被限制在V以内
热门题库
更多
汽车设计
汽车发动机原理
汽车电器与电子技术
机动车维修技术
汽车概论
汽车服务工程
汽车底盘电控技术
汽车发动机电控技术
TS16949质量认证
汽车检测与维修
汽车舒适与安全系统检修
软件工程
系统工程
计算机辅助设计
计算机数据库系统原理
网络艺术