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路面检测指标中,其中()为抽样检测指标。

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路面损坏  路面平整度  路面磨耗  路面抗滑性能  
车辙的损坏程度分为轻度、中度和重度  车辙的检测结果应用0.2m的影响宽度换算为损坏面积  14mm深度的车辙属于轻度车辙  车辙深度超过10mm时定义车辙损坏  
养护工程质量  养护管理  路容路貌  综合、路面、桥梁等路况检测指标  
描述单变量的集中趋势和离中趋势  发现双变量间关联状况  探索多变量之间的关系  估计抽样指标的总体参数值  检测抽样指标的客观性  
最大间隙  标准差  IRI  SFC  
对于委托检测的,应当声明报告仅对所检样品负责  当仅对产品的部分技术指标进行检验检测时,无法判断产品质量是否合格的,可以不给出产品合格与否的结论  对于抽样检测的,应当声明报告仅对所抽样品负责  当对产品的全部技术指标进行检验检测时,除了对产品合格与否进行判定外,还应给出产品的使用建议  
公路技术状况评定应计算优等路率、优良路率和次差路率  公路技术状况指数MQI下设SCI、PCI、BCI、TCI四项主指标  若某评定单元内PCI得分为90分,则评为优  题干中5类桥梁所处的评定单元MQI值应取0  
路面构造深度MPD和横向力系数SFC为二选一指标  本条路段的检测方向宜随机选择,且至少检测一个主要行车道  路面损坏的横向检测宽度应不小于车道宽度的70%  路面平整度检测指标应为IRI,每100米计算一个统计值  
龟裂  车辙  边角剥落  坑洞  
公路技术状况检测与调查应以1-3Km路段长度为基本检测(或调查)单元  路面结构强度为抽样检测指标,最低抽样比例不得低于公路网列养里程的25%  存在危险涵洞的评定单元,MQI值应直接取0分  公路网公路技术状况评定时,应采用公路网内所有路线MQI的算数平均值作为该公路网的MQI  

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