当航线与岸线基本平行时而航线与岸线间有暗礁等碍航物时宜采用雷达的方法导航-X题卡

Ⅰ ～Ⅲ Ⅱ ， Ⅲ Ⅰ，Ⅱ Ⅰ

平行进入偏置进入直接进入不能进入

方位避险距离避险水平角避险垂直角避险

Ⅰ～Ⅲ Ⅳ～Ⅵ Ⅰ～Ⅴ Ⅰ～Ⅵ"

准许搭载的乘客人数，连续航行时间准许搭载的乘客人数，航线准许搭载的乘客人数，航区连续航行时间，航线

与岸线平行与岸线垂直与等深线平行与等深线垂直

应尽可能使航线与岸线总趋势平行主要使用雷达瞭望，目视瞭望是次要的采用逐点航法能确保船舶航线安全雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键

应尽可能使航线与岸线总趋势平行主要使用雷达瞭望，目视瞭望是次要的采用逐点航法能确保船舶航线安全雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航行危险的关键

距离避险线方位避险线 A+B 对 A+B 不对

①、②、③ ②、③ ①、② ①

Ⅰ～Ⅲ Ⅱ，Ⅲ Ⅰ，Ⅱ Ⅰ

航摄高度摄区略图航线间隔航摄焦距

与岸线平行与等深线平行与等深线垂直

与岸线平行与岸线垂直与等深线平行与等深线垂直

航线飞行方向一般设计为东北向按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对；当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线

整个航线的航程与航时当前飞行的航程与飞行时长相邻航点的距离与飞行时长

方位避险距离避险水平角避险垂直角避险

当航线与岸线基本平行时，而航线与岸线间有暗礁等碍航物时，宜采用雷达的(　)方法导航。