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在利用GPS 卫星导航仪进行定位导航时, 精度几何因子 GDOP是( )。
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海船船员考试《海船船员-大副航海学试题十一》真题及答案
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在GPS卫星导航系统中卫导仪噪声属于
卫星误差
信号传播误差
卫星导航仪误差
几何误差
在GPS卫星导航系统中群延迟误差属于
卫星误差
卫星导航仪误差
信号传播误差
几何误差
在GPS卫星导航系统中量化误差属于
几何误差
卫星导航仪误差
信号传播误差
卫星误差
在GPS卫星导航系统中导航仪通道间偏差属于
卫星误差
信号传播误差
几何误差
卫星导航仪误差
在GPS卫星导航系统中卫星钟剩余误差属于
几何误差
信号传播误差
卫星误差
卫星导航仪误差
海洋船利用GPS卫星导航仪进行二维定位时至少选择颗GPS卫星
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在GPS卫星导航系统中多径效应属于
几何误差
信号传播误差
卫星误差
卫星导航仪误差
GPS卫星导航仪定位误差的大小与因素有关
卫星几何图形
测距误差的大小
操作者的熟练程度
卫星几何图形与测距误差的大小
GPS卫星导航仪定位误差的大小与卫星几何图形及测距误差的大小有关伪测距误差×HDOP为误差
位置
水平位置
高程
钟差
GPS卫星导航仪可为水面空中的用户定位
单频GPS卫星导航仪定位精度为
15~30m
0.05~0.1n mile
1m
100m
利用P码GPS卫星导航仪定位定位精度为
0.1n mile
0.3n mile
100m
1m
在GPS卫星导航系统中对流层折射误差属于
卫星导航仪误差
卫星误差
几何误差
信号传播误差
在GPS卫星导航系统中电离层折射误差属于
信号传播误差
几何误差
卫星误差
卫星导航仪误差
利用CA码GPS卫星导航仪定位定位精度为
0.1n mile
0.3n mile
100m
1m
在GPS卫星导航系统中星历表误差属于
卫星导航仪误差
卫星误差
信号传播误差
几何误差
利用GPS卫星导航仪定位在地平线7.5°以上至少可以看见颗卫星
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6
在GPS卫星导航系统中多径效应属于
几何误差
信号传播误差
卫星误差
卫星导航仪误差
GPS卫星导航仪根据卫星电文定时更新历书若提供的历书的时间已隔很久或定位误差明显偏大应
停止使用
按操作步骤清除历书及内存
将GPS 卫星导航仪工作状态置于“高状态”
强制启用或停用某颗GPS 卫星
GPS卫星导航仪显示RMTPOS字符表示
GPS 卫星定位
推算定位
遥控制源遥控定位
组合导航定位
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罗兰C副台的发射延时包括
在利用罗兰C接收机进行定位时要了解罗兰C台链的情况应查阅英版何种书籍
船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统只需向该系统中心
根据IMO船舶报告系统文件变更报告DRDeviati°nrep°rt是在情况下所作的报告
根据IMO船舶报告系统文件航行计划报告SPSailingplan是
罗兰C主台发射一组8个脉冲后还发射第9个脉冲第9个脉冲和第8个脉冲之间的间隔为μs
中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则规定船舶在VTS区域内时必须按主管机关 颁发的VTS用户指南所明确的报告程序和内容通过甚高频无线电话或其他有效手段向VTS中心进行船舶动态 报告
定位时选择了由四个台组成的罗兰C台链寻找的第二副台的符号为
在使用罗兰C接收机进行定位时为消除同一脉冲的天波对地波的干扰相位差的采样点选在μs
在利用罗兰C接收机进行定位时当发现罗兰C主台脉冲群中的第九个脉冲用莫尔斯码闪烁发射﹒-时表示故障 台为
根据船舶定线制的规定双向航路
根据IMO船舶报告系统文件航行计划报告SPSailingplan是
根据IMO船舶报告系统文件船舶报告分为一般报告和特殊报告一般报告有Ⅰ.危险货物报告DGDanger°usg°°dsrep°rtⅡ.有害物品报告HSHarmfulsubstancesrep°rtⅢ.航行计 划报告SPSailingplanⅣ.船位报告PRP°siti°nrep°rtⅤ.变更报告DRDeviati°nrep°rtⅥ.最终报 告FRFinalrep°rtⅦ.海洋污染报告MPMarinep°llutantsrep°rtⅧ.其他报告Any°therrep°rt
在船舶定线制区域用空心实线箭矢标示
在使用罗兰C接收机进行定位时为消除同一脉冲的天波对地波的干扰采用
罗兰C是一种测系统
国际上规定用罗兰C脉冲重复周期五位数的前数命名台
在船舶定线制的一般规定中建议船舶均应使用指定航路及其航行方法除非
船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制按照船舶定线制的一般原则进行定线这意 味着
在罗兰C海图或表中1μs时差相当于m距离差
在罗兰C海图或表中南海罗兰C台链的6780X表示其脉冲重复周期为μs
当船舶航行在环行航道区域时应
白天测罗兰C地波定位海上的作用距离为nmile
船舶定线制的主要内容之一是
全球航线上在相同信噪比的情况下罗兰C地波在海上的作用距离最远的区域是
在使用罗兰C接收机进行定位时天波对地波的干扰是指
船舶航行于双向航路
罗兰C副台接收到主台信号后滞后发射的时间称为
根据IMO船舶报告系统文件参加船舶报告系统
船舶定线制包含 Ⅰ.过境航行Ⅱ.双向航路Ⅲ.推荐航路Ⅳ.避航区Ⅴ.分道通航制Ⅵ渔区航路Ⅶ.沿岸通航区Ⅷ.环 行航道Ⅸ.警戒区Ⅹ.深水航路
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