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单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
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电力机车司机考试《机车副司机岗位资格题库二》真题及答案
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12%的区段以为限
五辆
十辆
十五辆
十辆
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定
5
10
15
20
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定
3
10
5
15
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以为限
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‟的区段以辆为限超过12‟的区段由铁路局规定
5
10
15
20
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的区段由铁 路局规定
5
10
15
在线路坡度不超过12%0的区段单机挂车的辆数以为限
2 辆
5 辆
10 辆
15 辆
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
10
7
5
3
单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
单机挂车的辆数线路坡度不超过的区段以10辆为限
15‰
10‰
12‰
20‰
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
20
5
15
10
单机挂车的辆数线路坡度超过的区段以十辆为限
单机挂车的辆数线路坡度不超过区段以10辆为限
6‰
10‰
12‰
20‰
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以为限超过12‰的区段由铁路局规定
在线路坡度不超过12‰的区段单机挂车的辆数以辆为限
2
5
10
15
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以为限超过12‰的区段由铁路局规定
15辆
10辆
20辆
5辆
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‟的区段以10辆为限超过12‟的区段由规定
铁道部
铁路局
分局
列车调度员
单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段以10辆为限
单机挂车的辆数线路坡度不超过‰的区段以10辆为限
3
6
12
20
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以10辆为限超过12‰的区段由铁 路局规定
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LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压键
列车在运行中司机应按照操纵列车按规定使用列车运行监控记录 装置无线调度电话机车自动信号以及机车自动停车装置并严格执行呼唤应 答和车机联控制度
列车机车与第一辆车的连挂由负责
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于号 在其他车站不得小于9号
货物列车速度在km/h以下时不应缓解列车制动
行规规定机车或者机车带有其他车辆接近连挂标有GW的车辆或 者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时必须在距离停留车10辆处一度停车接 近被连挂车辆时以不超过km/h的速度连挂
LKJ2000型监控装置在降级状态下当机车信号为停车信号含白灯单红 灯时速度报警
列车在区间内车辆车钩破损分离如使用机车钩舌更换时列车到达有列检 作业场的车站后由负责装配
容许信号显示一个灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的 情况下不停车以不超过20km/h的速度通过运行到次一架通过信号机并随 时准备停车
司机接到车站发给的书面通知技规附件8司机以在瞭望距离内能 随时停车的速度最高不超过km/h运行到第一架通过信号机按其显示的 要求执行
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
监控装置降级工作状态当机车信号为停车信号时速度超过5km/h报警 若7秒内未按【】键则实施制动控制
LKJ设备应按高于线路允许速度km/h常用制动设置模式曲线
普速铁路区段遇及以上发车进路信号机故障时半自动闭塞发车进路 通知书中须按发车方向依次注明故障的发车进路信号机号码
自动站间闭塞区段列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时 列车越过发车进路信号机的行车凭证为
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定
显示降弓手信号的人员应站在列车运行方向的左侧距故障地段前m 显示信号在电力机车动车组已执行信号要求并越过显示人时即可收回 手信号但挂有后部补机时须待补机越过显示人后方可收回手信号
绿色许可证编号后3位数为300LKJ在进行绿色许可证号输入时应输入
普速铁路区段区间被迫停车不能继续运行进行防护时防护端距进站信号 机站界标不足m应在进站信号机站界标相对应处设置防护
普速铁路半自动闭塞区段发车进路信号机故障或停用行车凭证为半自动 闭塞发车进路通知书站内停车已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车 速度控制km/h以下确认半自动闭塞发车进路通知书正确具备开车条件 后比照绿许操作在绿色许可证号栏输入半自动闭塞发车进路通知书 编号实施绿许解锁
行规规定司机收到车站交给的书面调度命令行车凭证路票除外 在退乘后交机务段机务段保存
不办理通过列车的到发线上的出站发车进路信号机应采用
电机本身是机械能和电能互相转换的设备
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于
LKJ进入特殊前行模式后速度不得超过km/h
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限 值为m
货物列车不得已必须退行至站内时由列车调度员布置车站指派胜任人员携 带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部在退行方向前端车辆 安装简易紧急制动阀经具备退行条件后登车负责瞭望通知司机退行
电器的触头系统属于电器的
出站信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为信号
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