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制冷压缩机汽缸内吸入液体时,将产生湿冲程现象
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制冷设备维修工《制冷设备维修工综合练习》真题及答案
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活塞式制冷压缩机实际工作中应吸入
湿蒸气
过冷液体
过热蒸汽
饱和蒸汽
压缩机吸入汽缸内的气体称为 吸气温度
湿度
密度
温度
状态
是依靠偏心装置的圆筒形转子在气缸内的转动实现气体压缩
螺杆式制冷压缩机
滚动转子式制冷压缩机
涡旋式制冷压缩机
斜盘式制冷压缩机
压缩机吸入汽缸内的气体参数 称为吸气温度
汽缸内掉人异物或阀片破碎后掉入汽缸内将造成活塞式空气压缩机产生
异常响声
进气异常
水温异常
环境温度异常
制冷系统中压缩机吸入的气体是
有一定过热度的过热气体
沸腾液体
湿蒸气
饱和蒸气
制冷压缩机刚运转时回气阀 门开得过快制冷剂液体有可能被压缩机 吸入
低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩被压缩的气体 压力和温度都降低
双螺杆式制冷压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子其工作循环可分为吸气 压缩排气和膨胀四个过程
压缩机正常运行时吸入的制冷剂应该是
湿蒸汽
干饱和蒸汽
过热蒸汽
过冷液体
制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂 气体被压缩机吸入并压缩
当活塞式压缩机吸入时吸气 温度和排气温度显著下降这就是压缩机 的湿冲程
干蒸气
温蒸气
液化气
湿蒸气
在汽车制冷循环系统中被吸入压缩机的制冷剂是状态
低压气体
__液体
固体
低压液体
低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩被压缩的气体 压力和温度都增高
因氨压缩机制冷量太大造成 的制冷剂吸入压缩机引起湿冲程
未蒸发
未汽化
未变化
未饱和
活塞式制冷压缩机实际工作中应吸入
湿蒸汽
过冷液体
过热蒸汽
饱和蒸汽
制冷压缩机刚运转时回气阀门开得 过快制冷剂液体有可能被吸入
蒸发盘管
安全阀
集油器
压缩机
空调机正常工作时压缩机把蒸发器内产生的低温低压气体吸入汽缸内
在汽车制冷循环系统中被吸入压缩机的制冷剂是状态
低压液体
__液体
低压气体
固体
氨吸收制冷装置压缩机活塞环磨损或折断造成汽缸内漏会导致
压缩后气体大量带水
循环油压突然降低
压缩机出口压力低
压缩机突然停机
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