下列关于机舱进水堵漏抢救的措施中错误的是_____

单独封闭舱室用堵漏毯封堵准备弃船密堵顶压法堵漏

一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度堵漏时应尽可能将破洞置于下风发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏

立即采取措施以防事态扩大准备好压载水泵排水查明漏水部位立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

立即停车以免破洞扩大立即开车微进，顶住对方减少进水量立即倒车退出，组织进行堵漏抢救以上措施均可

保持进水量不增大组织堵漏关闭通往轴隧道的水密门组织排水

机械设备堵漏设备电气设备以上全部

船舶在风浪中航行时，应换用低位海底阀在任何情况下，如发现主机透气管冒气，应立即停车机舱进水压力较小且面积不大，可采用堵漏毯封堵

单独封闭舱室用堵漏封堵准备弃船密堵顶压法堵漏

机舱进水时间机舱进水部位机舱进水时航速抢救措施

单独封闭舱室用堵漏毯封堵密堵顶压法堵漏

立即通知机舱使用水泵全力排水隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署进水严重，船长应立即决定弃船

船舶在风浪中航行应换用低位海底阀在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告机舱进水压力较小且面积不大，可采用用堵漏毯封堵浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当向船长请示

Ⅰ +Ⅱ Ⅱ+Ⅲ Ⅰ +Ⅲ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ

单独封闭舱室用堵漏毯封堵准备弃船密堵顶压法堵漏

漏洞大小漏洞位置舱底水总管的内径险情发展势头

单独封闭舱室用堵漏毯封堵密堵顶压法堵漏

Ⅰ－Ⅲ Ⅰ－Ⅳ Ⅱ－Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

保持进水量不增大组织堵漏关闭通往轴隧道的水密门组织排水

船舶倾斜度变化机舱排水量机舱进水部位船舶吃水差变化

搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损海底阀箱钢板锈蚀破损主机缸套漏水海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔

下列关于机舱进水堵漏抢救的措施中 , 错误的是 ______。