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转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持()行驶位置,及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。
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汽车修理工考试《汽车修理工(技师)》真题及答案
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汽车前轮定位包括前轮前束主销后倾和主销内倾是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性前轴和的重要诊断参数
前轮外倾、转向系技术状况
主销前倾、转向稳定性参数
主销前束、转向稳定性参数
前轮内倾、转向系技术状况
汽车转向轮主销内倾角的效果是
减少车轮磨损
转向操纵轻便
增大轮胎附着力
保持直线行驶能力
汽车转向轮主销内倾角的效果是
减少车轮磨损
转向操纵轻便
增大轮胎附着力
保持直线行驶能力
主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性并使转向轻便
转向轮的稳定效应是通过转向车轮的实现的
若汽车转向轮主销后倾角过大汽车行驶不稳过小则转向沉重
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮 胎和转向机构的磨损必须设置
前轮前束
前轮定位
车轮外倾
主销内倾
转向轮稳定效应的几个稳定作用是
侧向偏离
主销内倾的稳定力矩
前轮外倾的稳定力矩
切向反力
主销后倾的稳定力矩
主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮的能力
磨损
自动回正
侧滑
滑拖
主销内倾能使汽车直线行驶稳定
转向轻便
转向费力
转向磨损
转向滑拖
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮 胎和转向机构的磨损必须设置
前轮前束
前轮定位
车轮外倾
主销内倾
汽车转向轮定位参数包括主销内倾主销后倾转向轮外倾和转向轮前束
转向轮的稳定效应是由和前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的
主销内倾、主销后倾、前轮内倾
主销外倾、主销后倾、前轮内倾
主销内倾、主销后倾、前轮外倾
主销外倾、主销后倾、前轮外倾
主销后倾的作用是为了保持汽车行驶的稳定性并使汽车转向后前轮具有的作用
转向轻便
自动回正
轮胎磨损均匀
防止轮胎偏磨
可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是.
主销外倾
主销内倾
转向轮外倾
转向轮内倾
如果汽车转向轮的转向主销内倾角过大则操纵汽车转向很费力并易产生行驶发偏
机械式转向系统转向时经转向器降速增矩后传到转向摇臂再经过 转向横拉杆传给左转向节臂使左转向轮绕主销偏
转向轮绕摆动
转向节
主销
前梁
车架
转向轮转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位它 包括主销后倾主销内倾前轮外倾前轮前束
可以使转向轻便的转向轮定位是.
主销外倾
主销后倾
转向轮外倾
转向轮内倾
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