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柔性路面的结构以薄面、（）和稳定土基为原则。

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在路面的组成中是设置在基层与土基之间的结构层

面层垫层透层封层

路面的车辙同荷载应力大小重复作用次数以及结构层和土基的性质有关．

园路结构设计注意问题为和薄面强基稳基土等

某城市项目经理部中标承建某道路工程为满足竣工通车日期要求业主要求将路面采用沥青混凝土

抗冻胀能力刚度耐热性抗滑性

园路结构设计的要点是

薄面、强基薄面稳基土 C强基稳基土薄面强基稳基土

下列路面结构层中属于柔性基层的是

水泥稳定碎石基层贯入式沥青碎石基层二灰稳定碎石基层石灰稳定土基层

路面是用各种坚硬的材料铺筑于土基上面的单层或多层结构物

绝大部分路面的结构是多层次的按的不同在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层基层和面层等结构层

使用要求受力状况高低温稳定性土基支承条件自然因素影响程度

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类柔性路面以路面为代表

水泥混凝土水泥稳定碎砾石石灰稳定砂砾沥青贯入式碎(砾)石

下列路面结构层中属于柔性基层的是

水泥稳定碎石基层贯入式沥青碎石基层二灰碎石基层石灰稳定土基层

用水泥石灰等无机结合料处治的土或碎砾石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层在前期具有柔性路面的力

柔性路面刚性路面半刚性路面半柔性路面

园路结构设计应做到薄面强基和稳基土同时还要考虑

适用于各级公路路面的底基层可作二级和二级以下的公路的基层但不应用作高级路面基层的是

水泥稳定土石灰工业废渣稳定土石灰稳定土综合土

在路面的组成中是设置在基层与土基之间的结构层

面层垫层透层封层

沥青混凝土路面土基的和对路面结构的整体强度有较大的影响

强度集配含水量稳定性

绝大部分路面的结构是多层次的按的不同在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层基层和面层等结构层

使用要求受力状况高低温稳定性土基支承条件自然因素影响程度

关于路面的分类说法错误的有

柔性路面的总体结构刚度较小刚性路面结构主要靠抗压强度和抗剪强度承受车辆荷载的作用柔性路面主要指用水泥混凝土作面层的路面结构刚性路面的抗弯拉强度高，并且有较高的弹性模量半刚性路面在前期具有柔性路面的力学性质

路面为适应行车荷载和自然因素这些特点绝大部分路面的结构受和自然因素影响程度的不同在路基顶面采用不同规

使用要求受力状况荷载能力高低温稳定性土基支承条件

对基层的理解中正确的有

基层主要承受车辆荷载的竖向力和水平力，并将之扩散到垫层或土基中基层有时可分两层铺筑，底基层的材料质量要求可低些基层要有足够的强度，刚度和粗糙度在沥青类柔性路面中，宜建造较厚的基层，做到强基薄面，降低工程造价在水泥混凝土路面中，基层主要起支承路面的作用，可称之为支承层

某城市项目经理部中标承建某道路工程为满足竣工通车日期要求业主要求将路面采用沥青混凝土路面于是对沥青路

抗冻胀能力刚度耐热性抗滑性

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