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横向缩缝应横过路面全宽设置,一般采用假缝形式 横向缩缝(假缝)应采用锯缝 锯缝垂直或水平的边缘剥落,不应超过5mm 当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时,即可开始 横向缩缝采用真缝形式
横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝 每天摊铺结束应设置横向施工缝 横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝 每天摊铺结束应设置横向施工缝 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 切缝方式的选用应由昼夜温差确定
选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥 混凝土路面面板板厚不足 切缝深度过深 养护不及时 切缝不及时
横向施工缝其位置宜与胀缝或缩缝重合 每天摊铺结束应设置横向施工缝 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥 混凝土路面面板板厚不足 切缝深度过深 养护不及时 切缝不及时
横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝 每天摊铺结束应设置横向施工缝 横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类 当一次铺筑宽度大于4.5m时,可不设置纵向缩缝 钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆 纵缝应与路线中线平行
每天摊铺结束应设置横向施工缝 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝 横缝包括横向施工缝,缩缝和胀缝 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
严格掌握混凝土路面的切缝时间、切缝方式和切缝深度 保证基础稳定、无沉陷 混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要 选用干缩性较大的水泥,并增加水泥用量 混凝土施工时,振捣要均匀
混凝土施工时,振捣不均匀 混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝 切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝 混凝土板厚度与基础强度不足产生的荷载形裂缝
严格掌握混凝土路面的切缝时间、切缝方式和切缝深度 保证基础稳定、无沉陷 混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要 选用干缩性较大的水泥,水泥计量越大越好 混凝土施工时,振捣要均匀
纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类 当一次铺筑宽度大于4.5m时,可不设置纵向缩缝 钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆 纵缝应与路线中线平行
选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥 混凝土路面面板板厚不足 切缝深度过深 养护不及时 切缝不及时
纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类 当一次铺筑宽度大于4.5m时,可不设置纵向缩缝 钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆 纵缝应与路线中线平行