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消防系统运行管理制度 消防器材配置保管制度 消防系统维护保养制度 消防器材管理制度
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 1234 Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
气体消防系统 干粉消防系统 水消防系统 泡沬消防系统
CO 2 消防系统普遍用于干货舱、 货油泵舱、 机器处所和住舱生活区 船舶 CO 2 消防系统由 CO 2 钢瓶、 瓶头阀、 分配阀、 启动装置、 压力表、 管路和自动烟雾探测装置等组成 对于被保护的干货仓， CO 2 灭火系统应保证使该舱所需的 CO 2 量在 15min 内全部注入 对于被保护的燃油锅炉舱、 机舱及货油泵舱， 应能使所需 CO 2 量的 85％在 2min 内注入
水消防系统 气体CO2消防系统 泡沫消防系统 干粉消防系统
当私人的消防系统和公共的消防系统都能正常运行时遭受损失的期望值 当消防系统的某一个关键部位出现故障时遭受损失的期望值 在私人的消防系统和公共的消防系统都不能工作的情况下遭受的损失 在所有的消防、防护系统都失效的情况下遭受的损失
Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ Ⅱ +Ⅲ+ Ⅳ+Ⅵ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
压载水系统 水消防系统 自己独立的水系统 舱底水系统
100 总吨以下船舶的消防泵必须由主机带动 1 000 总吨及以上船舶可以不设国际通岸接头 锚链冲洗水如取自消防水， 其管路间不应设置任何隔离阀 应急消防泵应具有单独的海底门
当私人的消防系统和公共的消防系统都能正常运行时遭受损失的期望值 当消防系统的某一个关键部位出现故障时遭受损失的期望值 在私人的消防系统和公共的消防系统都不能工作的情况下遭受的损失 在所有的消防,防护系统都失效的情况下遭受的损失
湿式自动喷水消防系统 干式自动喷水消防系统 预作用喷水消防系统 水幕消防系统 雨淋喷水消防系统
对于中小型船舶， 消防水主管可成直线延至艏艉部布置 大型船舶消防主管一般作环形布置 由同一消防栓供应的两股水柱应能射至船舶在航行中人员经常到达的任何位置 应急消防泵应独立设置于机舱外
公共消防系统和独立消防系统； 手动系统和自动系统； 中控楼消防系统和副厂房消防系统； 其他
多功能消防系统 自动消防系统 手动消防系统 专业消防系统
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