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车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。

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平均值和标准差  标准差和极限误差  平均值和极限误差  无法确定  
地面测量数字数据的误差  地图数字化数据的误差  数据转换误差  数据分类和内插引起的误差  
属性是对象所具有的固有特性,通常用各种类型的数据来表示  属性是对象所具有的内部特征,通常用各种类型的数据来表示  属性是对象所具有的外部特征,通常用各种类型的数据来表示  属性是对象所具有的固有方法,通常用各种程序代码来表示  
中位数  标准偏差  极差  变异系数  
车身数据图  车身结构图  车身外形轮廓图  以上选项都错误  
平均偏差都是正值  相对平均偏差都是正值  标准偏差有与测量值相同的单位  平均偏差常用来表示一组测量数据的分散程度  
标准数据  实际测量数据  只有标准数据  标准数据和实际测量数据的差值  
各变量值与其均值离差平方和平均数的平方根  测量数据离散程度的最主要方法  实际中应用最广泛的离散程度测度值  可用于测量数据的集中趋势  按数据大小顺序确定的代表值  
宽度  对角线  车身部件的高度是否超出配合公差  厚度  
中误差  极限误差  相对中误差  平均误差  
比特  数据的长度  比特率  
偏倚  极差  变异系数  标准差  方差  

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