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L/B 较小， B/d 较大 L/B 较大， B/d 较小 L/B 较小， B/d 较小 L/B 较大， B/d 较大
每票货物一装船完毕船长就有义务签发该货物的B/L 在全部货物装船完毕前，无义务签发又装船货物的B/L A、B均对 A、B均不对
L＞λ；d／L＜10％ L＞λ；d／L＜5％ L≈λ；d／L＜10％ L≈λ；d／L＜5％
船长是指吃水为型深80％的水线长； 垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线； 船长是指吃水为型深96％的水线长； 船中是指船长L的中点。
载重线篇定义的船长L就是该船的设计垂线间长90.00m。 载重线篇定义的船长L就是该船的设计水线长92.00m。 载重线篇定义的船长L为最小型深85％处水线总长的96%，即0．96×94.00＝90.24m和最小型深85％处垂线间长91.50m的大值，即为91.00m。 载重线篇定义的船长L为最小型深85％处水线总长的96%，即0．96×94.00＝90.24和最小型深85％处垂线间长91.50m的大值，但不必大于最小型深85％处水线总长的97%，即0．97×94.0＝91.18m，所以该船载重线篇定义的船长L的为91.18m。
与船长L成正比 与船长L成反比 与船长L的平方根成正比 与船长L的平方根成反比
正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比 正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比 正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比 正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比
0.5L； 0.4L； 0.25L； 0.30L。
0.15L 0.14L 0.125L 0.13L"
与船长L 成正比 与船长 L 成反比 与船长 L 的平方根成正比 与船长 L 的平方根成反比
L＞λ ； d/L＜10% L＞λ ； d/L＜5% L≈λ ； d/L＜10% L≈λ ； d/L＜5%；
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