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将到达后的车列按车组分解到指定的线路上, 称为( ) 。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库二》真题及答案
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由调车车列车组或单机运行方向的前端起至本运行方向目的地指定地点或防护 设备止的一段线路称为通过进路
将到达的列车或车组按车辆的去向车种或其他要求分解到调车场各固定线路内的列车为
摘挂列车
编组列车
解体列车
将到达的列车或车组按车辆的去向车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为
摘挂调车
编组列车
解体列车
取送调车
将到达的列车按车组分解到指定的线路上称为
编组调车
摘挂调车
解体调车
将到达后的车列按车组分解到指定的线路上称为解体调车
将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内称为
推送调车
溜放调车
编组调车
解体调车
关于驼背运输的挂车列车的形式说法正确的有______
挂车列车是一种公路和铁路两用的挂车
这种公铁两用挂车在公路上用自己的轮子挂在公路拖车后面行驶
到达火车站,将其在公路上行驶时使用的轮子收起来,放上火车轮架,就可以在铁轨上行驶
到达目的地后,又可以还原成公路运输工具,用公路挂车将其运到指定的仓库
到达目的地后,又可以还原成公路运输工具,用公路拖车将其运到指定的仓库
将到达的车列重车按其去向空车按车种分解于调车场各固定线路叫做调车
取送
摘挂
解体
编组
将到达的车列按车组分解到指定的线路上称为解体调车
由调车车列车组或单机运行方向的起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路
前部
后部
前端
后端
在技术站上为编组某一到达站的出发列车或车组由于在重量或长度上有一定的要求从而使进入调车场的货车有先到
货车集结过程
车列集结过程
车列集结时间
货车集结时间
调车车列一次加速减速溜出几个相连车组对溜行中的各个车组运用手制动机调速使之拉开间隔分别进入指定线路的
连续溜放
惰力溜放
多组溜放
惰力多组溜放
将到达列车中的车辆按其去向或车种分解到调车场的固定线路内称为 调车
其他
解体
取送
编组
将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其他要求分解到调车场各固定线路内称为
由调车车列车组或单机运行方向的前端起至本运行方向目的地指定地点或防护 设备止的一段线路称为进路
发车
接车
通过
调车
将到达的列车或车组按车辆的去向车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为
摘挂列车
取送调车
解体调车
编组调车
调车进路是指由调车车列车组或单机运行方向的前端起至运行方向的 目的地指定地点或防护设备止的一段线路称
机车推动车列加减速一次溜出一个车组待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路 要通进路后在溜放次车组的方
将到达的车列按车组分解到指定的线路上称为调车
编组
摘挂
解体
取送
将到达的列车或车组按车辆的前去向车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为A2X[05-00-03-0
摘挂调车
编组列车
解体列车
取送调车
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货物列车牵引重量允许上下波动t及其以内
进站出站进路信号机及线路所的通过信号机均以显示为定位
行规中的及其以上及其以下是指
参加调车作业的有关人员之间联系准备和确认调车进路所使用的一种规定联络方式 叫
安全线向方向不应采用下坡道其有效长度一般不小于50m
列车机车车辆单机开始退行时鸣笛
车站的调车工作未设车站调度员的由调车区长未设调车区长的由统一领导
指机后1∕3左右开始以后的位置上下波动不超过辆
隔开设备是指安全线避难线及平行进路和的有关连锁的防护道岔
除基本进路外所排出的进路称为变通进路
装置包括锁板勾锁器闭止把加锁带柄标志加锁
是为了适应货流车流变化保证完成临时紧急的需要所储备的技术良好的空货 车
调车作业中表示已接受调车长所发出的手信号时机车鸣笛
在正线到发线上调车作业遇有接发列车时应按规定的时间停止影响列车进 路的调车作业
列车退行速度不得超过km/h
直进列车是指在车站到发线不进行作业的货物列车
地区性联系用的手信号由批准
若机车车辆停留的地点手推调车实际移动的距离内有多个坡度区段时按坡度 掌握
停留在线路上的车辆由于未采取防溜措施或防溜措施不当导致车辆的自然移动称 为
信号机防护的方面为信号机的
本务机车是指在列车运行方向上处于第位的工作机车
由调车车列车组或单机运行方向的前端起至本运行方向目的地指定地点或防护 设备止的一段线路称为进路
机车推动车列或车辆是指运行称为
为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验 以便确认车辆的链接状态称为
车号人员应按列车编组顺序表核对现车和货运票据无误后按规定与办理交接
电话闭塞法是当不能使用时所采用的代用闭塞法
手推调车速度不得超过km/h
为长大下坡道
是指调车机车由本调车区到其他调车区进行取送车辆作业
能将临线上的进路与本线上的接发列车进路隔开的道岔叫道岔
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