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交通联系部分一般可分为()垂直交通和()

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走廊、楼梯、电梯与自动扶梯  门厅走道、楼梯、电梯  水平交通、垂直交通、枢纽交通  主要交通、次要交通、枢纽交通  
水平交通和垂直交通两种  水平交通、垂直交通及自动交通三种  过道、过厅、门厅、出入口、楼梯、电梯、自动扶梯等  水平交通、垂直交通及枢纽交通三种  
水平交通联系空间  公共接待空间  配套服务空间  垂直交通联系空间  
水平交通空间  垂直交通空间  对外联系空间  交通枢纽  
水平交通  垂直交通  自动交通  枢纽交通  
走廊、楼梯、电梯与自动扶梯  门庭走道、楼梯、电梯  水平交通、垂直交通、枢纽交通  主要交通、次要交通、枢纽交通  
常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式  一般坡道的坡度为80%~15%,常用坡道坡度为10%~12%,供残疾人使用的坡道坡度为15%  水平交通空间的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等  建筑的交通联系部分,可分为水平交通、垂直交通两种空间形式  建筑的交通联系空间的形式、大小和位置,服从于建筑空间处理和功能关系的需要  
常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式  一般坡道的坡度为8%~15%,常用坡道坡度为10%~12%,供残疾人使用的坡道坡度为15%  水平交通空间的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等  建筑的交通联系空间的形式、大小和位置,服从于建筑空间处理和功能关系的需要  建筑的交通联系部分,可分为水平交通、垂直交通两种空间形式  
走廊、楼梯、电梯与自动扶梯  门厅走道、楼梯、电梯  水平交通、垂直交通、枢纽交通  主要交通、次要交通、枢纽交通  
穿插交通  水平交通  平行交通  垂直交通  枢纽交通  
门厅走道,楼梯,电梯  水平交通,垂直交通,枢纽交通  走廊,楼梯,电梯与自动扶梯  主要交通,次要交通,枢纽交通  
垂直交通联系和防火疏散  垂直交通联系和美观作用  防火疏散和通风作用  美观作用和通风作用  
水平交通和垂直交通两种  水平交通、垂直交通及自动交通三种  过道、过厅、门厅、出入口、楼梯、电梯、自动扶梯等  水平交通、垂直交通及枢纽交通三种  
水平交通,垂直交通,枢纽交通  水平交通,垂直交通,室外交通  水平交通,垂直交通  水平交通,垂直交通,坡道交通  
水平交通  垂直交通  人流交通  枢纽交通  空间交通  
水平交通联系空间  公共接待空间  配套服务空间  垂直交通联系空间  
水平交通  垂直交通  自动交通  楼梯  电梯 自动扶梯 坡道 枢纽交通  
水平交通和垂直交通两种  水平交通、垂直交通及自动交通三种  过道、过厅、门厅、出入口、楼梯、电梯、自动扶梯等  水平交通、垂直交通及枢纽交通三种  

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