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沥青混合料在运输过程中,混合料应予以废弃的情况有( )。

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废弃  等其温度降低后再摊铺  按正常的混合料摊铺  与较低温度的沥青混合料混合后再摊铺  
过度加热的混合料  含水的混合料  在运料车辆卸料时留于车上的混合料  低于规定铺筑温度  与大气环境直接接触的混合料  
废弃  等其温度降低后再摊铺  按正常的混合料摊铺  与较低温度的沥青混合料混合后再摊铺  
废弃  降级利用  再加沥青重新拌合  增加碾压遍数  
乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和  混合料的拌和,运输,摊铺应在乳液破乳之前结束  乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作  拌和过程中已发生破乳的混合料,应予废弃  施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走  
废弃  重新加热再摊铺  按正常的混合料摊铺  与较高温度的沥青混合料混合后再摊铺  
废弃  重新加热再摊铺  按正常的混合料摊铺  与较高温度的沥青混合料混合后再摊铺  
已离析的混合料  硬化在运输车箱内的混合料  在夏季中午高温时运输的混合料  低于规定铺筑温度的混合料  被雨淋的混合料  
沥青混合料储料仓  沥青混合料堆放场地  沥青混合料的储备房间  沥青混合料的运输车辆  
乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌合  混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束  乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作  拌合过程中已发生破乳的混合料,应予以废弃  施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走  
已离析的混合料  硬化在运输车箱内的混合料  在夏季中午高温时运输的混合料  被雨淋的混合料  低于规定铺筑温度的混合料  
乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌合   混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束   乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作   拌合过程中已发生破乳的混合料,应予以废弃   施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走  
混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板黏结,车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液  为了保证连续摊铺,开始摊铺时,现场应多些待卸料车辆  沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬  最好采用间接输送的办法,以保证摊铺出的路面的平整度  为了保证路面的平整度,摊铺过程中不得随意变换速度  
采用金属杆插入式温度计  泪填出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试  混合料摊铺温度直在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试  在沥青混合料碾压过程中测定压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm  
乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌合  混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束  乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作  拌合过程中已发生破乳的混合料,应予以废弃  施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走  
沥青混合料路面施工的关键工序包括混合料的拌制、运输、摊铺、碾压、养生等环节  沥青混合料路面施工过程中,对施工质量影响最大的是机械型号的选取  热拌沥青混合料路面摊铺后表面温度低于50℃方可开放交通  施工过程中必须随时对铺筑质量进行检查评定  
已离析的混合料  硬化在运输车箱内的混合料  在夏季中午高温时运输的混合料  低于规定铺筑温度的混合料  被雨淋的混合料  

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