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近年来,航空公司为争抢客源,实行机票打折优惠。2010年五一期间,在竞争最激烈的某航线上,特价机票降至低于火车硬卧车票票价,使得不少原打算坐火车出行的人改乘飞机。这种现象说明

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许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
代理处没有尽到告知义务,存在缔约过失,该合同应被认定无效  航空公司的行为不构成违约  航空公司的行为构成违约,但应由航空行政管理部门对王某承担责任  航空公司的行为构成违约,应当承担责任  航空公司和航空行政管理部门应共同承担违约责任  
绝大多数教师乘客并不是因为票价优惠才选择南方航空公司的航班的  该航空公司各航班全年的平均满员率是50%  实施教师优惠票价是表示对教师职业的一种尊重,不应从功利角度对此进行评价  该公司实施教师优惠票价时,实施季节性调价  
许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
目前和一年前一样,西方航空公司由北京至西安的机票,打折的和全额的,有基本相同的售出率  目前和一年前一样,西方航空公司由北京至西安的打折机票售出率,不低于全额机票  目前西方航空公司由北京至西安的打折机票的票价和一年前基本相同  目前西方航空公司由北京至西安航线的服务水平比一年前下降了  
许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
目前和一年前一样,西方航空公司由北京至西安的机票,打折的和全额的,有基本相同的售出率。  目前和一年前一样,西方航空公司由北京至西安的打折机票售出率,不低于全额机票。  目前西方航空公司由北京至西安的打折机票的票价,和一年前基本相同。  目前西方航空公司由北京至西安航线的服务水平比一年前下降。  西方航空公司所有航线的全额票价一年多来保持不变。  
绝大多数教师乘客并不是因为票价优惠才选择南方航空公司的航班的  该航空公司各航班全年的平均满员率是50%  实施教师优惠票价是表示对教师职业的一种尊重,不应从功利角度对此进行评价  该公司实施教师优惠票价时,实施季节性调价  
许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
许多航空公司开展“节油工程”,采用计算机精准测算飞机加油量  机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高  为了避免恶性竞争,几家大的航空公司结成了价格联盟  由于经济形势的好转,航空市场的客源有增加趋势  
代理处没有尽到告知义务,存在缔约过失,该合同应被认定无效  航空公司的行为不构成违约  航空公司的行为构成违约,但应由航空行政管理部门对王某承担责任  航空公司的行为构成违约,应当承担责任  航空公司和航空行政管理部门应共同承担违约责任  
王某与机票代理处  王某与航空公司  王某与航空行政管理部门  机票代理处与航空公司  航空公司与航空行政管理部门  

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