你可能感兴趣的试题
曲线两端直线轨向不良，应事先拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正 按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢 在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值 在外股钢轨上用钢尺丈量，每5m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限) 设置拨道桩，按桩拨道
用比长过的钢尺 采取错动钢尺1米以上的方法丈量两次 重新丈量 修改记录
尽可能的在接近作业温度的阴天进行 测回数不得少于两个。每尺段应以不同起点读书三次，估读至0.1mm，长度互差应小于1mm； 用温度计测量时应贴近钢尺，每尺段丈量时均须读记温度一次； 按各单程比长结果计算平均值的相对误差不得大于1/100000
用20m弦在钢轨踏面下14mm处测量正矢,车场线小半径曲线（或连接曲线）用10m弦在钢轨踏面下14mm处测量正矢 用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢,车场线小半径曲线（或连接曲线）用10m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢 正线、车场线小半径曲线（或连接曲线）用10m弦在钢轨踏面下16mm处测量正 正线、车场线小半径曲线（或连接曲线）用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正
使用绝缘不良的工具、机具上道作业 用钢尺在两股钢轨上直接丈量 在道岔上起道时，起道机把与相邻一股钢轨接触 抬运钢轨、尖轨、钢筋过股道时，同时放在两股钢股上 更换钢轨不安装回流线
正线用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢 正线用10m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢 车场线小半径曲线（或连接曲线）用10m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢 车场线小半径曲线（或连接曲线）用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢 车场线小半径曲线（或连接曲线）用20m弦在钢轨踏面下17mm处测量正矢
曲线两端直线方向不得改变 曲线两端位置不得改变 才用20m玄线测量庄点 用“绳正法”计算曲线正矢
湘公网安备 43130202000226号