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液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击()的叶片,即()的转速大于()的转速。

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使涡轮停止转动,而发动机仍能输出较大的转矩,即发动机不易熄火  当外界阻力发生变化时,它能在一定范围内自行调节所需要的转矩  液力变矩器可实现无级变速,能吸收振动和冲击  以上都是  
增大输出转矩;  减少发动机功率损耗,提高传动效率;  增速降矩;  降低ATF温度。  
液力偶合器中泵轮主动,涡轮从动  液力变矩器中导轮固定不动  当涡轮转速增大至一定时,变矩器传递力矩下降  当涡轮转速与泵轮相等时,变矩器不传递动力  偶合器不改变转矩大小  
液力变矩器内的ATF通常可从放油塞塔处放出  自动变速器的油底壳内通常放置磁铁  以上都正确  以上都不正确  
ATF  壳体  轴承  导轮  涡轮  
液力变矩器扭矩增高  自动变速器内的油压升高  ATF的使用期延长  以上都不正确  
抗磨液压油(HM  、HV油)  液力传动油(6#或8#)  机油  自动变速箱油(ATF油)  
利用工作油液将发动机转矩传递给自动变速器中的齿轮变速机构  小范围内的降低转速,增加转矩和自动变速的功能  柔和传递发动机转矩  防止传动系统过载  

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