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0.4~0.8m2 0.4~1.0m2 0.6~1.0m2 0.8~1.0m2
50%、50% 60%~70%、30%~40% 70%~80%、20%~30% 80%~90%、10%~20%
0.4~0.8m2 0.4~1.0m2 0.6~1.0m2 0.8~1.0m2
25~30㎡,30~35㎡ 20~25㎡,25~30㎡ 25~30㎡,25~30㎡ 20~25㎡,30~35㎡
60%~70%,30%~40% 70%~80%,20%~30% 50%,50% 80%~90%,10%~20%
0.1~0.2 0.2~0.5 0.5~0.8 0.8~1.0
0.8~1.0 0.8~1.2 0.6~1.0 0.6~0.8
0.2~0.4m2 0.6~0.8m2 0.8~1.0m2 1.5~2.0m2
0.3~0.5m2 0.8~1.2m2 1.5~2m2 2~3m2
0.4~0.8m2 0.4~1.0m2 0.6~1.0m2 0.8~1.0m2
城市主要出入口的大型机动停车场 城市各出入口的大型机动停车场 超级市场、大型城外游憩地的机动车停车场 城市各类中心附近的市内机动车公共停车场 城市各类中心附近的市外机动车公共停车场
城市主要出入口的大型机动停车场 城市各类中心附近的市内机动车公共停车场 超级市场、大型城外游憩地的机动车停车场 城市各出人口的大型机动停车场 城市各类中心附近的市外机动车公共停车场
各项城市建设用地总面积与城市人口之比值 各项城市总体规划用地总面积与城市人口之比值 城市规划区总面积与城市人口之比值 城市行政区总面积与城市人口之比值
各项城市建设用地总面积与城市人口之比值 各项城市总体规划用地总面积与城市人口之比值 城市规划区总面积与城市人口之比值 城市行政区总面积与城市人口之比值
0.1~0.2 0.2~0.5 0.5~0.8 0.8~1.0
0.8~1.2 0.5~1.0 0.8~1.0 0.6~0.8
0.1~0.2 0.3~0.5 0.6~0.9 0.8~1.0
0.1~0.2 0.2~0.5 0.5~0.8 0.8~1.0
规划总规模宜按照人均0.5㎡到1.0㎡计算,规划人口规模50万及以上的城市宜取低值 在符合公共停车场设置条件的城市绿地与广场、公共交通场站、城市道路等用地内可采用立体复合的方式设置公共停车场 规划人口规模100万及以上的城市公共停车场宜以立体停车楼(库)为主,并应充分利用地下空间 单个公共停车场规模不宜大于500个车位