城市机动车公共停车场的类型有( )。

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城市主要出入口的大型机动停车场城市各类中心附近的市内机动车公共停车场超级市场、大型城外游憩地的机动车停车场城市各出人口的大型机动停车场城市各类中心附近的市外机动车公共停车场

外来机动车公共停车场市内机动车停车场摩托车公共停车场自行车停车场公交车停车场

50％、50％ 60％～70％、30％～40％ 70％～80％、20％～30％ 80％～90％、10％～20％

50%；50% 50%～70%；50%～30% 80%～90%；20%～10% 85%～95%；15%～5%

50～300个停车位的机动车停车场 300个以上停车位的机动车停车场 500个停车位以上的自行车停车场少于50个停车位的机动车停车场

60％~70％,30％~40％ 70％~80％,20％~30％ 50％,50％ 80％~90％,10％~20％

50~300个停车位的机动车停车场 300个以上停车位的机动车停车场 500个停车位以上的自行车停车场少于50个停车位的机动车停车场

城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心城市主干路上可布置路边临时停车带城市出入口停车设施一般应布置在城市外围主要出入干路附近城市次干路上可布置路边永久停车带

机动车停车场占地面积占80%～90%，自行车停车场占地面积占10%～20% 机动车停车场占地面积占50%，自行车停车场占地面积占50% 机动车停车场占地面积占60%，自行车停车场占地面积占40% 机动车停车场占地面积占40%，自行车停车场占地面积占60%

城市中心区的人均机动车停车位供给水平不应高干城市外围地区机动车停车应以配套停车场为主，公共停车为辅在公共交通服务水平高的区域，机动车停车位的配置指标应低于公共交通服务水平低的区域行政办公、商业、商办建筑配建机动车停车位指标，应设置下限

外来机动车公共停车场市内机动车停车场公交车辆停车场自行车停车场出租车停车场

大型建筑物和为其服务的停车场，可对面布置于城市干路的两侧人流、车流量大的公共活动广场宜按分区就近原则，适当分散安排停车场商业步行街可适当集中安排停车场外来机动车公共停车场应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近

50～300个停车位的机动车停车场 300个以上停车位的机动车停车场 500个停车位以上的自行车停车场少于50个停车位的机动车停车场

外来机动车公共停车场市内机动车停车场摩托车公共停车场自行车停车场

城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心城市主干路上可布置路边临时停车带城市次干路上可布置路边永久停车带城市出入口停车设施一般布置在城市外围主要出入干路附近

特种停车场混合停车场专用停车场社会停车场公共停车场

外来机动车公共停车场市内机动车公共停车场自行车公共停车场货运车辆停车场