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根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人的责任限制为每件或每单位666.67SDR。( )

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根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对每件或每单位货损灭失的赔偿责任限制为

920SDR 835SDR 666.67SDR 600SDR

根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤___

5SDR 4SDR. 3SDR. 2SDR．

国际多式联运的主要法规不包括

多式联运公约国际商会联运单证规则海牙/维斯比规则联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤

5SDR 4SDR 3SDR 2SDR

多式联运单证规则由联合国贸易和发展会议会同国际商会于1991年制定具有强制性须由当事人在多式联运合同

国际商会ICC于1973年制定的不具备强制性须由当事人在多式联运合同中自愿采纳的民间规则是_____

《联合运输单证统一规则》《联合国国际货物多式联运公约》《多式联运单证规则》《国际商会单证规则》

目前比较有影响的国际货物多式联运公约和规则有联合运输单证统一规则联合国国际货物多式联运公约和联合国国

贸发会议／国际商会多式联运单证规则多式联运经营人赔偿责任基础采用推定过失责任制

根据91年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人的责任限制为每件或每单位666.67SDR

贸发会议/国际商会多式联运单证规则多式联运经营人赔偿责任基础采用推定过失责任制

根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每千克

5SDR 4SDR 3SDR 2SDR

多式联运单证规则属于民间规则其适用不具有强制性须由当事人在多式联运合同中自愿采纳它是由联合国贸易和发

1981 1991 1992 1993

贸发会议/国际商会多式联运单证规则多式联运经营人的赔偿责任限额实行

统一责任制修正责任制分段责任制网状责任制

多式联运单证规则是由联合国贸易和发展会议会同国际商会于1991年指定的其适用具有强制性

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