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任何情况下不能造成直流母线失电 允许两组蓄电池并列运行 尽量避免单独由充电机向各直流母线送电 避免两套整流器组长时间并列
当两组直流系统均有接地信号时， 严禁将其并列运行； 正常情况下， 直流母线不允许脱离蓄电池运行； 正常情况下， 蓄电池和硅整流装置必须并列运行； 对于双电源供电的直流负载， 为了提高供电可靠性， 可以同时送上两路电源
一组蓄电池的直流系统，两回直流电源宜取自相同母线段 直流分电柜应有两回直流电源进线。电源进线宜经隔离电器接至分电柜直流母线 分电柜应采用两段母线，正常两段母线分裂运行，防止两组蓄电池并联运行，一段母线退出运行或故障情况下，手动合上分段开关，保持负荷安全运行 当需要采用环形供电时，环形网络干线或小母线的两回直流电源应经隔离电器接入，正常时为开环运行
在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行 在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行 在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行 在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行
运行中的直流Ⅰ、Ⅱ段母线，如因直流系统工作，需要转移负荷时，允许用母线联络断路器或隔离开关进行短时间并列。 运行中的直流Ⅰ、Ⅱ段母线，在正常情况下，允许通过负荷回路并列 直流母线在正常运行和改变运行方式的操作中，严禁将蓄电池组退出运行 双路环形供电的直流负荷，必须在适当的地点断开（一般在直流屏），开环运行
正常情况下， 两组母线和全部断路器都投入运行， 形成多环形供电回路。 母线故障时， 跳开与此母线相连的所有断路器， 任何出线回路不停电。 在事故与检修相重合情况下的停电回路不会多于两回 在事故与检修相重合情况下的停电回路不会多于三回
正常运行时信号触点为常开，回路带电；异常情况下，信号触点闭和，回路失电 正常运行时信号触点为常闭，回路带电；异常情况下，信号触点断开，回路失电 正常运行时信号触点为常闭，回路失电；异常情况下，信号触点断开，回路带电 异常运行时信号触点为常闭，回路带电；正常情况下，信号触点断开，回路失电
母线电压为1.1倍额定值时，通过跳、合闸绕组或合闸接触器绕组的电流应不大于’其最小动作电流及长期稳定电流，当母线电压为85%额定电压时，加于位置继电器的电压应不小于其额定电压的70%； 在正常情况下，跳、合闸回路的继电器按断路器的合闸或跳闸线圈的额定电流选择，并保证动作的灵敏系数不小于1.5，当母线电压为85%额定电压时，加于继电器的电压不小于其额定电压的70%； 在正常情况下，通过跳、合闸回路的电流应小于其最小动作电流及长期稳定电流，当母线电压为90%额定电压时，加于继电器的电压不小于80%； 在正常情况下，通过跳、合闸回路的电流应与启动元件的动作电流配合，并保证动作的灵敏系数不小于1.5，当母线电压为80%额定电压时，加于继电器的电压不小于其额定电压的75%。
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