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随着科学技术的发展,热机的效率可达到100% 四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门都关闭的冲程只有做功冲程 四冲程内燃机的吸气、压缩、排气冲程是靠飞轮的惯性完成的 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是压缩冲程和做功冲程 热机做功冲程中把机械能转化为内能 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100% 四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
热机性能好坏的重要标志之一是热机效率 在四冲程内燃机中减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能
热机性能好坏的重要标志之一是热机效率 在四冲程内燃机中减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能
四冲程汽油机是利用机械能转化成内能的机器
四冲程汽油机在压缩冲程中,内能转化为机械能
四冲程汽油机在做功冲程中,内能转化为机械能
四冲程汽油机的四个冲程依次为吸气.做功.压缩.排气
压缩冲程中内能转化为机械能 四个冲程中曲轴转动2圈,同时做功2次 此汽油机每秒对外做功10次 此汽油机每秒对外做功20次
四冲程汽油机是利用机械能转化成内能的机器 四冲程汽油机在压缩冲程中,内能转化为机械能 四冲程汽油机在做功冲程中,内能转化为机械能 四冲程汽油机的四个冲程依次为吸气、做功、压缩、排气
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100% 四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
四冲程汽油机在工作过程中,做功冲程把内能转化为机械能 汽油机吸气冲程吸入汽油和空气混合物,柴油机吸气冲程只吸入柴油 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油大 热机效率高的汽油机甲比热机效率低的汽油机乙,消耗的汽油多
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100% 四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
热机是将内能转化为机械能的工具 四冲程汽油机工作时,只有一个冲程对外做功 随着科学技术的日新月异,热机的效率可以达到100% 柴油机和汽油机在吸气冲程,吸进气缸的都是汽油混合器
汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸 四冲程汽油机在工作过程中,进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 在柴油机的压缩冲程中,机械能转化为柴油和空气混合物的内能
热机性能好坏的重要标志之一是热机效率 在四冲程内燃机中减少废气带走的大量热量可以大大提高热机效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能