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下面关于四冲程汽油机的说法正确的是(  )

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在做功冲程,内能转化为机械能   汽油机是利用机械能转化成内能的机器   在压缩冲程,内能转化为机械能   四个冲程依次为吸气、做功、压缩、排气  
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门都关闭的冲程只有做功冲程    四冲程内燃机的吸气、压缩、排气冲程是靠飞轮的惯性完成的    柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大    随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%  
柴油机燃油为柴油  柴油机的点燃方式为压燃(压缩空气燃烧)  汽油机燃油为汽油  汽油机燃烧方式为点燃(火花塞点火燃烧)  
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是压缩冲程和做功冲程      热机做功冲程中把机械能转化为内能      柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率      柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大  
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%   四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程   柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率   柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大  
两冲程汽油机  两冲程柴油机  四冲程汽油机  四冲程柴油机  
压缩冲程中内能转化为机械能   四个冲程中曲轴转动2圈,同时做功2次   此汽油机每秒对外做功10次   此汽油机每秒对外做功20次  
四冲程汽油机是利用机械能转化成内能的机器   四冲程汽油机在压缩冲程中,内能转化为机械能   四冲程汽油机在做功冲程中,内能转化为机械能   四冲程汽油机的四个冲程依次为吸气、做功、压缩、排气  
在做功冲程中,是机械能转化为内能   在做功冲程中,是内能转化为机械能   只有做功冲程是燃气对外做功   汽油机和柴油机的点火方式相同  
汽油机顶部有喷油嘴

  吸气冲程柴油机吸入的是空气

  公路上大部分轿车的发动机均为四冲程汽油机

  压缩冲程中,汽油机被压缩的是汽油和空气的混合物  

四冲程汽油机在工作过程中,做功冲程把内能转化为机械能   汽油机吸气冲程吸入汽油和空气混合物,柴油机吸气冲程只吸入柴油   柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油大   热机效率高的汽油机甲比热机效率低的汽油机乙,消耗的汽油多  
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%   四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程   柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率   柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大  

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