道岔的锁闭方式有（）、（）、（）、（）。

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维修道岔因某种原因人为的把道岔锁在一定位置时该道岔不应该再转换这种锁闭叫

道岔单独锁闭道岔双锁闭人工锁闭

道岔都有那几种锁闭方式各是怎样锁闭道岔

联锁设备应能实现区段锁闭及人工锁闭并应能实现单独操纵和进路选动影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方

区间锁闭进路锁闭自动锁闭半自动锁闭

道岔锁闭方式分为预先锁闭完全锁闭区段锁闭单独锁闭机械锁闭引导锁闭人工加锁

道岔锁闭方式有哪些

人工锁闭区段锁闭进路锁闭区段故障解锁

提速道岔外锁闭装置有燕尾式和钩式两种方式

某站接22011次进3道需经过1#3#13#道岔其中3#道岔出现无表示故障进路准备要点及接车方式

对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导进路锁闭方式接车。对1#、3#、13#道岔单操单锁，开通3道，按引导总锁闭方式接车。对1#、13#单操开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，按引导进路锁闭方式接车。对1#、13#道岔单操单锁开通3道，手摇3#道岔开通3道按规定加锁，派人引导接车。

进路在锁闭状态时进路上的道岔不应再转换此时对道岔实行的锁闭为

区段锁闭故障锁闭进路锁闭引导总锁闭

用于2号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用方式

交流内锁闭直流外锁闭交流外锁闭直流外锁闭

内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭

当道岔区段有车占用时道岔不应再转换此时对道岔实行的锁闭为

进路锁闭故障锁闭区段锁闭引导总锁闭

外锁闭道岔转换设备消除了内锁闭方式的缺陷适应了的要求

某站1道到发线出现红光带已确认无障碍物无断轨22015次需接入1道经过1#3#5#道岔准备进路的要点

单操1#、3#、5#道岔开通1道，按引导进路锁闭方式开放引导信号接车单操1#、3#、5#道岔开通1道，按引导总锁闭方式开放引导信号接车手摇1#、3#、5#道岔开通1道，按引导进路锁闭方式开放引导信号接车手摇1#、3#、5#道岔开通1道，按引导总锁闭方式开放引导信号接车

道岔外锁闭装置主要是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式而是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的装置

装有转换锁闭器的电动电空电液转辙机的道岔当第一连杆处分动外锁闭道岔为锁闭杆处的尖轨与基本轨间心轨与翼