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当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗 油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗 油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗 油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
罐内温度升高气体呼出罐外的损失 油罐收发油造成的损失 罐与罐油品输转造成的损失
70%~75% 75%~80% 80%~85% 85%~90%
预期损失率=预期损失/资产风险敞口 预期损失率=预期损失/贷款资产总额 预期损失率=预期损失/风险资产总额 预期损失率=预期损失/资产总额
油罐的小呼吸损耗 运输容器内油品粘附的损失 运输容器内油品挥发的损失 油罐大呼吸损耗
空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗 大呼吸损耗属于蒸发损耗 使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生 以上说法都不正确
增加油品蒸发损失 加快油品分解速度 减少油品小呼吸损耗 减少油品大呼吸损耗