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利用VOR系统进行定位计算的方法有（）.

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民用航空器维修执照考试《M11涡轮发动机飞机的结构与系统》真题及答案点击查看

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常用的提高仓容利用率的方法有

增加储存的高度缩小库内通道宽度减少库内通道数量增加占地面积小的货物数量利用电子计算机定位系统

VOR台通常与DME或者LOC装在一起共同组成平面坐标定位系统

利用VOR和DME可组成种定位系统

1.0 2.0 3.0 4.0

利用VOR和DME可组成定位系统

1种 2种 3种 4种

利用VOR进行定位要求至少同时接受到个VOR的信号

1.0 2.0 3.0 4.0

下列航空器定位系统中定位误差最小的是

ADF/NDB VOR/DME GPS INS

利用VOR／DME进行定位属于.

ρ—ρ定位 ρ—θ定位 θ—θ定位双曲线定位

利用VOR／VOR定位属于.

双曲线定位 ρ—ρ定位 θ—θ定位 ρ—θ定位

VOR常和DME安装在一起组成导航系统

ρ—ρ定位 θ—ρ定位 θ—θ定位都不是

终端VOR台通常和DME或LOC装在一起VOR／DME台组成定位系统

圆坐标水平坐标笛卡儿坐标极坐标

巡航中导航精度的验证方法人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或A

2海里 3海里 4海里

利用测距机/VOR系统还可以有效地进行

卫星导航区域导航区域管制场面导航

下列导航设备中不能组成定位系统的是

ADF/NDB VOR/DME VOR/VOR DME/DME

利用VOR进行定位要求至少同时接收到VOR的信号

1个 2个 3个 4个

VOR导航接收机的主要功能包括

VOR信号的接收方位信息处理 VOR信号的接收和方位信息处理进行定位计算

在已知地面NDBVOR位置情况下可进行飞机定位利用同一时刻NDBVOR定位的方法属于.

ρ—ρ定位 θ—θ定位 ρ—θ定位

仪表进近图中某定位点用VOR/DME定位则VOR的径向线箭头

指向电台背向电台指向定位点背向定位点

机上VOR和DME配合可以实现什么定位方法.

ρ一θ ρ—ρ θ一θ

在民用航空导航中可利用VOR系统

沿选定的航路导航定位测高沿选定的航路导航和定位

下列飞机定位系统中定位误差最小的是

ADF/NDB VOR/DME GPS INS

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