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浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由()和混凝土浮置板组成的道床。

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防止杂物进入浮置板道床间隙  防止渗漏水进入浮置板道床间隙  延长隧道使用寿命  加强浮置板道床减震效果  
通过弹性体把轨道结构上部建筑与基础完全隔离  从理论上建立了质量-弹簧的双自由度系统  目前采用的弹性体主要有螺旋钢弹簧和橡胶弹簧  利用整个道床在弹性体上进行惯性运动来隔离和衰减列车振动  
碎石道床  长轨枕式整体道床  钢弹簧浮置板道床  承轨台式整体道床  
短枕式整体道床  长轨式整体道床  弹性整体道床  无枕式整体道床  
高程控制线  伸缩缝位置  道床中心线  隔振器外套筒位置  轨道中心线  
减震支座  橡胶支座  弹簧支座  混凝土浮置板  
更换橡胶条  注浆加固  防水砂浆封缝  密封胶嵌缝  
长轨枕式整体道床  钢弹簧浮置板道床  碎石道床  承轨台式整体道床  减震垫式整体道床  
克服了隧道内施工场地小、钢筋绑扎困难等施工难题  能提高施工的工效,但同时也增加了工程成本  降低了浮置板轨道洞内作业的施工难度  减轻了现场施工人员的劳动强度  
通过弹性体把轨道结构上部建筑与基础完全隔离;  从理论上建立了质量-弹簧的双自由度系统;  目前采用的弹性体主要有螺旋钢弹簧和橡胶弹簧;  利用整个道床在弹性体上进行惯性运动来隔离和衰减列车振动  
克服了隧道内施工场地小、钢筋绑扎困难等施工难题;  能提高施工的工效,但同时也增加了工程成本;  降低了浮置板轨道洞内作业的施工难度;  减轻了现场施工人员的劳动强度  
成本低  施工进度快  易维护  机械化程度高  
浮置板  弹性轨枕  弹性扣件  混凝土  

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