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机油不足 机油泵零件磨损严重(如机油泵齿轮端间隙过大等) 机油温度低,粘度较大 机油泵吸油盘断裂,吸不上润滑油
活塞与汽缸等处间隙增大 活塞环胶结、装反或损坏 机油压力过高 柴油机温度过低 油管漏油
机油量不足 机油量过多 机油有杂质 机油内不含有水分
清洗 清洗油管、检查电路,更换损坏的仪表等 清洗油道、油门,更换清洁机油,更换已损坏的零件 调整间隙,更换已磨损的齿轮或轴瓦 检修油管、油道,紧固或更换
机油压力传感器效能不佳 机油黏度太低 机油压力表失准 机油油平面过低
机油管漏油 柴油机温度过高 冷却水量不足或风扇风量不足 机油冷却器阻塞
油箱内油量不足; 压力控制压力过高; 加热器工作不良; 管路的阻力大。
机油不足或机油压力低 机油过多 机油压力高 机油过多或机油压力高
曲轴前端油封处,曲轴法兰端,摇臂轴之间的链接油管,凸轮轴承处,连杆轴承处严重漏油 机油压力调节器调节失效,造成压力不足或压力过高 机油传感器故障 机油滤清器过脏
机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声 机油压力过高可能导致怠速时有噪声 三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声 发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足
仪表不准确 机油加油口盖不牢固 机油滤芯器脏污堵塞
压力控制压力过高; 油箱内油量不足; 油箱结构不合理; 管路的阻力大。
机油黏度过低可能导致机油压力高 曲轴瓦、 连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小可能导致机油压力高 机油不足可能导致机油压力高 活塞环或汽缸壁磨损严重可能导致机油压力高
油温过高 机油过冷 机油泵不泵油 润滑油道有堵塞处 机油集滤器堵塞