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轴承采用飞溅润滑，每次拆洗重装时应注入适量的（约占轴承空间体积的1/3）钙钠基润滑脂。

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下列有关柴油机润滑的说法中错误的是 Ⅰ．飞溅润滑方式多用于中高速柴油机Ⅱ．增压器都是采用重力强力润滑

Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

齿轮减速器采用润滑但拆出重装应注入适量钙钠基润滑脂黄油

发动机的主轴承采用的润滑方式是

定期润滑压力润滑飞溅润滑综合润滑

曲轴主轴承连杆轴承以及凸轮轴轴承常采用润滑

飞溅润滑油雾润滑压力润滑复合润滑

发动机的主轴承连杆轴承一般采用润滑

压力飞溅油雾掺混

润滑脂的填充不宜过多以填满轴承和轴承空间的为宜高速时应填至在转速很低而且对密封要求较严格的情况下壳

滚动轴承采用润滑脂润滑时润滑脂的填充量一般不超过轴承空间的以防止摩擦发热过大影响轴承正常工作

抽油机减速箱采用飞溅式润滑时其三个轴承不许要加注润滑剂润滑

汽车发动机中采用飞溅润滑方式的部件是

曲轴主轴承凸轮轴轴承连杆轴承气缸壁

重要的高速重载的滑动轴承的润滑方法宜采用

滴油润滑飞溅润滑压力润滑间歇润滑

发动机的采用飞溅润滑方式

活塞环曲轴主轴承连杆轴承凸轮轴轴承

关于轴承的下列说法中不正确的是

轴承可分为两类，滚动轴承和滑动轴承在任何条件下，滚动轴承的效率均为98%~99% 滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与轴承座的配合采用基轴制常用的润滑方法有滴油润滑，油环润滑，飞溅润滑以及压力润滑

给轴承加润滑脂时应全部加满轴承内所有空间

用于重要高速重载机械中的滑动轴承的润滑方法应采用

滴油润滑油环润滑飞溅润滑压力润滑

抽油机减速箱采用飞溅式润滑时其三个轴承不需要加注润滑剂润滑

轴承内加注润滑油时不能过多一般应注入轴承内部空隙容积的3/4左右

发动机曲轴主轴承要紧靠

压力润滑飞溅润滑压力润滑和飞溅润滑液体润滑

宾汉姆泵的润滑采用无压自润滑通过泵轴转动带动高速旋转将轴承室内的润滑油飞溅到轴承上从而实现轴承的润滑

链条油环油轮刮板

发动机曲轴主轴承主要靠

压力润滑飞溅润滑压力润滑和飞溅润滑液体润滑

发动机主轴承连杆轴承等零件采用的润滑方式为

压力润滑飞溅润滑脂润滑

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