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发动机的主轴承、连杆轴承一般采用()润滑。
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推土机司机考试《推土机司机综合练习》真题及答案
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发动机中采用飞溅润滑的部位有
气缸壁
配气机构的凸轮表面
主轴承
连杆轴承
曲轴表面
发动机滑动轴承有连杆衬套连杆轴承主轴承和等
发动机的主轴承采用的润滑方式是
定期润滑
压力润滑
飞溅润滑
综合润滑
发动机主轴承瓦在装配前瓦背上需涂润滑油
船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式其润滑部位一般不包括
活塞环与缸套之间
主轴承
连杆大端轴承
连杆小端轴承
发动机的主轴颈一般采用飞溅润滑
发动机主轴承连杆轴承等处的润滑一般都采用压力润滑
汽车发动机中采用飞溅润滑方式的部件是
曲轴主轴承
凸轮轴轴承
连杆轴承
气缸壁
发动机的采用飞溅润滑方式
活塞环
曲轴主轴承
连杆轴承
凸轮轴轴承
发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大 于mm
0.05
0.15
0.10
0.20
发动机主轴承盖连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是
不可互换
可以互换
止推定位轴承两侧对称的瓦盖可以互换
发动机中应该采用压力润滑的部位是
主轴承
气缸壁
凸轮
分电器轴
发动机的主轴承盖及连杆轴承盖
可以互换
不能互换
可任意安装
有的可以互换,有的不能互换
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是
连杆轴承盖的连接螺纹松动
曲轴弯曲
汽缸压力低
汽缸压力高
发动机曲轴主轴承连杆轴承等磨损松旷会造成机油压力
过低
过高
不变
消失
柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
发动机的润滑方式有三种曲轴主轴承的润滑方式为而气缸壁活塞肖的润滑方式为飞溅润滑
发动机的主轴承盖和连杆轴承盖
可以互换
不能互换
可任意安装
发动机主轴承连杆轴承等零件采用的润滑方式为
压力润滑
飞溅润滑
脂润滑
连杆主轴承凸轮轴轴承被可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低
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