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马氏体的硬度主要取决于( )。
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铁路机动车辆制动钳工理论知识考试《2021 年铁路机车车辆制动钳工(中级)理论知识考试题库一》真题及答案
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马氏体的硬度主要取决于
碳的质量分数
转变温度
临界冷却速度
转变时间
马氏体的硬度主要取决于
淬火加热温度
马氏体中含碳量
淬火冷却速度
马氏体是碳在α-fe中形成的其硬度主要取决于
马氏体的硬度主要取决于
淬火加热温度
马氏体中含碳景
淬火冷却速度
钢淬火后马氏体组织粗细主要取决于奥氏体的________
马氏体M的硬度取决于
冷却速度
转变温度
碳含量
马氏体硬度主要取决于马氏体中的合金含量
钢的硬度值主要取决于组成渗碳体的相对量
淬硬性是指淬火后获得的最高主要取决于马氏体的
淬火马氏体的硬度主要取决于其中的
合金元素
含碳量
冷却速度
加热温度
奥氏体向马氏体开始转变温度线Ms与转变终止温度线Mf的位置主要取决于钢的冷却速度
钢的红硬性热硬性主要取决于
钢的含碳量
马氏体中的含碳量
马氏体中的合金元素含量
马氏体的硬度主要取决于马氏体的
组织形态
合金成分
含碳量
马氏体的硬度主要取决于
马氏体的合金元素含量
获得马氏体的冷却速度
马氏体的含碳量
奥氏体的晶粒度
马氏体的硬度主要取决于马氏体中的含碳量
马氏体的硬度塑韧性取决于马氏体的碳浓度
马氏体的硬度主要取决于
马氏体的含碳量
马氏体含合金元素量
冷却速度
奥氏体的晶粒度
马氏体的硬度主要取决于淬火时的冷却速度
马氏体的硬度塑性取决于马氏体的碳浓度
马氏体的硬度主要取决于
含碳量;
转变温度;
临界冷却速度;
转变时间。
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