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标定车场巷道中腰线前,应对设计图纸上的几何要素进行闭合验算。( )

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选择合理的测量方案和测量方法,3000m以上重要贯通要编制贯通测量设计书,进行贯通误差预计,说明采用的测量仪器和方法。  依据选定的测量方案和测量方法进行施测和计算。计算贯通巷道标定几何要素,实地标定贯通巷道的中腰线。  及时延长巷道中腰线、填图、下发贯通通知单  巷道贯通后,应立即测量贯通的实际偏差值,并将两端导线连接起来,计算各项闭合差。进行精度分析,作出技术总结。  
次要巷道一般用半圆仪标定腰线  倾角小于8o的主要巷道,用水准仪标定腰线  倾角大于8°的主要巷道则用经纬仪标定腰线  新开巷道,开口子时可以用半圆仪标定腰线,但巷道掘进4~8m后,应按上述要求用相应的仪器重新标定。  
车场贯通测量工作前必须对设计导线的闭合性进行验算  贯通工程的测量精度相对较低,所有误差均考虑在巷道贯通后进行调整  两巷道掘进到贯通前的安全距离时,必须停止一头掘进  两巷道贯通前必须做好通风系统调整的准备工作  
对柱基位置,基础面及柱底标高进行检测,对纵、横轴线及柱距进行检测  柱基弹线  检查柱子各部位的尺寸是否与设计图纸上的尺寸相符  柱面弹线  
中腰线点同时兼作腰线点标设法  伪倾角标定法  横中丝重合法  利用腰线望远镜标设腰线  连通水准管标定法  
只标定中线  只标定腰线  中、腰线同时标定  中、腰线都不需要标定  
确定贯通巷道在水平面上的方向  确定贯通巷道在竖直面上的方向  根据求得的数据,标定贯通巷道的中线  根据求得的数据,标定贯通巷道的腰线  定期进行已掘进巷道的检查测量和填图,以控制工作面按设计方向掘进  
开口前一次标定  开口后还应重新标定  由原来的巷道中腰线延长  在巷道建成后标定并存档  
熟悉设计图纸,验算与测量有关的数据  核对图上的平面坐标和高程系统、几何关系及设计与现场是否相符。  在有关领导未签字的情况下,不得进行施工标定  对标定工作所需用的测量控制点及成果进行检查。  
贯通巷道中心线的坐标和坡度  贯通巷道腰线的坐标和坡度  贯通巷道中心线的坐标方位角、贯通巷道腰线的倾角(坡度)和贯通距离  贯通巷道的距离  

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