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当汽轮机运行时，主蒸汽压力不应超过额定值的( )。

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汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施

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汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响

哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是主蒸汽压力主蒸汽温度再热蒸汽温度机组额

下列关于汽轮机运行安全说法错误的是

在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110％因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化 “超温”是指主蒸汽温度超过额定值 “骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的

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下列关于汽轮机运行安全说法错误的是

在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110% 因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化 “超温”是指主蒸汽温度超过额定值 “骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的

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汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时应对照自动主汽门前后压力及个监视段压力分析判断采取措施

以下关于汽轮机运行安全的叙述不正确的是

“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快，这往往是锅炉满水等事故造成的 “超温”是指主蒸汽温度超过额定值因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值，一般应不大于额定值的110%

汽轮机正常运行中当主蒸汽温度及其他条件不变时主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少

新蒸汽压力降低时对汽轮机运行有何影响

在主蒸汽温度不变时主蒸汽压力的变化对汽轮机运行有何影响

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