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压裂管柱主要由()等组成。
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压裂操作工《初级压裂操作工》真题及答案
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滑套式分层压裂管柱是利用打掉滑套依次压开多段实现不动管柱一次施工完成多个层段的压裂
憋压
投球
井下开关
工作筒
偏心配水管柱结构主要由封隔器偏心配水器底部单流阀及油管组成
偏心水嘴
工作筒
堵塞器
撞击筒
压裂施工中设定超压保护主要是为了保护
发动机
混砂车
压裂管柱
传动箱
卡封冻压裂管柱由上至下连接顺序为
油管+水力锚
油管+水力锚+封隔器
油管+水力锚+封隔器+喷嘴
水力锚+封隔器+喷嘴+油管
压裂施工中要注意防砂堵防卡管所以压裂管柱结构必须合理喷砂器必须与下封隔器相连尾管长度必须大于m严禁用
4
2
5
8
压裂施工时为防止压断油管下井压裂管柱螺纹连接处一定要涂抹密封脂后上紧扣余扣不得大于扣
1
2
3
4
新井压裂的一般作业工序通井替浆完成压裂管柱压裂
射孔
填砂
下封隔器
下油管
分层注水工艺管柱主要由封隔器和连接油管组成
配产器
配水器
泄油器
堵塞器
整体式堵水管柱主要由和Y221-114型卡瓦封隔器及管柱支撑工具组成
K341-114
Y111-114
K344-114
Y341-114
在压裂施工中最容易造成油层损害的是
压裂用液
压裂管柱
施工泵压
施工排量
空心活动配水管柱主要由封隔器及空心活动式配水器等组成
扩张式
压缩式
自封式
楔入式
分层采油工艺管柱主要由封隔器和连接油管组成
配产器
配水器
泄油器
堵塞器
抽油机井管柱主要由油管抽油杆抽油泵筛管尾管和丝堵组成
分层注入管柱主要由两部分组成一是可钻式丢手部分二是部分
插入管柱
油管
咖50mm内管
咖89mm外管
分层注入管柱主要由两部分组成一是可钻式丢手部分二是部分
插入管柱
油管
φ50mm内管
φ89mm外管
压裂管柱主要由压裂管柱封隔器喷砂器水力锚等组成
热采油井的井下注汽管柱结构主要由和筛管组成
隔热油管
伸缩管
密封接头
封隔器
压裂管柱一般分为笼统压裂管柱和分层压裂管柱
注气井的井下管柱主要由和井下工具组成
离心泵
隔热管
液马达
注气管
分层压裂管柱包括
双封卡单层
三封卡双层
四封卡三层
以上都有
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HQ-2000压裂车打开OIP电源后在进行下步操作前需等待自检
泵头柱塞盘根刺漏时应先停泵然后
柱塞盘根的主要作用是密封大泵内润滑油
传动箱的作用是传递动力变扭变速
台上传动箱在锁定前的传动介质是
为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机应首先拆开负极导线
冬季作业时正式压裂前压裂车应该提前启动高怠速跑温
压裂大泵的主体结构为
阿里逊传动箱在锁定状态不能换档否则将损坏传动箱
阿里逊9880传动箱输出转速最高的档位是
阀体的关闭面下部有四个爪其作用是
拆卸排出阀体的正确顺序是
压裂车大泵的动力端是直接用来输送液体的
压裂泵例保时
柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低应
泵阀的主要作用是能按时开启和关闭液流控制液体的吸入和排出
冬季压裂施工完毕台上柴油机应停机
往复泵在其他参数相同的情况下泵柱塞横截面积越大泵的排量也越大
操作者在车辆出车前回场后进行的检查和保养属于一级保养
阿里逊9880传动箱的锁定转速是转/分
大泵柱塞盘根安装要求
Allisonclt9880传动箱的液压油容积是升
更换凡尔头时要一起更换凡尔座
台上传动箱在锁定后的传动方式是直接机械传动
导致空泵的原因之一是
液力变矩器的作用同变速箱的作用一样有了变矩器就可以不用变速箱
柴油机油压力过低可能是
压裂车台上柴油机的一级保养间隔为
柴油机在正常负荷下运转时排烟色应为浅灰色或深灰色
哈里逊传动箱液力变矩器的优点是
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