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负荷测试时,铅蓄电池存电量应在75%以上。
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汽车电器与电子技术《汽车电气设备》真题及答案
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无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在以上是原有铅蓄电池的倍多
一般技术状况良好的蓄电池单格电压应在1.5V以上并在5s内保持稳定若s内下降至1.7V 说明存电量足
1
3
5
7
冬季时应特别注意保持铅蓄电池存足电状态以免电解液致使蓄电池容器破裂
铅酸蓄电池长期不用时避免蓄电池损坏应每个月对蓄电池进行两次充电 保证蓄电池组在满电量状态电压24V以
测量某车蓄电池开路电压为12.4V时其充电量为75%
LF表示铅蓄电池MF表示铅蓄电池
一般技术状况良好的蓄电池单格电压应在1.5V以上并在5s内保持稳定 若5s内下降至V说明存电量足注意
1.3
1.5
1.7
1.9
一般技术状况良好的蓄电池单格电压应在1.5V以上并在5S内保持 稳定若在5S内下降至1.7V说明存电
铅蓄电池和镉-镍蓄电池相比较下列说法正确的是______
铅蓄电池的外壳不带电;而镉-镍蓄电池的金属外壳带电
单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高
铅蓄电池的容量成本比(容量/成本)要比后者高得多
铅蓄电池的外壳带电;而镉-镍蓄电池不带电
蓄电池的容量是指
在规定的放电条件下, 蓄电池能够输出的电量
在规定条件下, 蓄电池充足电时的容量
蓄电池的额定容量
蓄电池能输出的最大容量
一般技术状况良好的蓄电池单格电压应在1.5V以上并在5S内保持稳定 若S内下降至1.7V说明存电量足
1
3
5
7
蓄电池自行放电是指蓄电池存放几天后在无负荷的情况下储电量自行明显下降甚至会完全无电的现象
蓄电池放电测试应在蓄电池初充电完毕静置小时后进行
0.5
1
1.5
2
电流表指示蓄电池的存电量
测定蓄电池动力裝置的蓄电池电压时应在揭开电池盖min后测试
10
15
20
以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电测量蓄电池接线柱间的电压3min后读数为16V时应
继续快速充电;
对蓄电池慢速充电;
更换蓄电池;
给蓄电池重新加电解液
一般技术状况良好的蓄电池单格电压应在1.5V以上并在5S内保持稳定 若5S内下降至V说明存电量足
1.3
1.5
1.7
1.9
无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在以上是固有铅蓄电池的倍多
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度当蓄电池放电达50%时其单格电压应在范围内
1.7~1.8
1.5~1.6
1.4~1.5
1.3~1.4
一般技术状况良好的蓄电池单格电压应在1.5V以上并在5s内保持稳定若5s内下降至1.7V说明存电量足
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火花塞间隙通常为
起起机工作时要求短路附加电阻与主电路接通时刻的关系是
充足电的蓄电池静置时相对于电解液正板的电位为V负极板的电位为V.
无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达
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火花塞的自净温度为
充电系统充电流过大检查时短路发电机的+F接线柱后充电电流不变说明调节器
湿储存的铅蓄电池交付使用时
安装隔扳时隔扳带沟槽的一面应向着
直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为
在计算常温起动容量时蓄电池的放电电流If为
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CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为
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直流串励式电动机的转矩在磁路未饱和时与
隔板的作用是将正负极板防止而造成
拆卸连接电子点火系统导线包括__线及用仪器检测时完全可以不断开点火开关
在硅二极管整流器中通过每个二极管的平均电流IA.是输出电流Idr
汽车电系的特点是两个电源和
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EQ1090型汽车用6——Q——105型铅蓄电池的常温起动容量是
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铅蓄电池在放电过程中电解液密度
电容器的容量一般为
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