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排气管“放炮“的主要原因有()

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混合气过浓  点火时间过早  发动机过冷  
气阀、逆止阀阻力大,排气管堵  止回阀开启过大,排气管堵  气阀,逆止阀阻力小,排气管堵  
点火提前角过小  混合气过稀  主要部件磨损  AB  
混合气过浓  混合气过稀  与混合气无关  
混合气过浓  点火时间过早;  发动机过热;  发动机过冷  
点火提前角过大  混合气过浓  混合气过稀  燃烧室积碳过重  
混合汽过浓  汽油混合汽过稀  点火过晚  点火过早  
点火时间过迟  喷油器漏油  汽油压力调节器不良(喷油压力过高)  点火系缺火或火花弱  排气门漏气  
混合气过浓  混合气过稀  来油不畅  怠速不稳  
点火时间过早  发动机过冷  点火时间迟滞  混合气过浓  

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