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对于配合精度要求较高的圆锥工件,一般采用涂色检验法,以测量接触面大小来确定锥度精度。( )
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吊车工《判断》真题及答案
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对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用检验
圆锥量规涂色
万能角度尺
角度样板
游标卡尺
对于配合精度要求较高的圆锥工件一般采用检验
圆锥量规涂色
万能角度尺
角度样板
游标卡尺
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用方法进行检验
圆锥量规涂色
万能游标量角器
角度样板
其它仪器
对于配合精度要求较高的圆锥加工在工厂一般采用_______检验
圆锥量规涂色
游标量角器
角度样板
对圆锥配合表面粗糙度及素线的直线度要求均较高时可采用涂色法检查其配合精度
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用检验
圆锥量规涂色
万能角度尺
角度样板
都可以
一般用于检验配合精度要求较高的圆锥工件的是
角度样板
游标万能角尺度
圆锥量规涂色
角度样板,游标万能角尺度,圆锥量规涂色都可以
对于长度较长精度要求较高的圆锥面一般不宜采用靠模法车削
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂一般采用__________
圆锥齿轮装配中啮合精度的检验一般采用检测
压铅法
回转法
涂色法
堵塞法
关于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一样采纳检验
圆锥量规涂色
万能角度
角度样板
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用______检验
角度样板
万能角度尺
圆锥量规涂色
其它量具
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用检验
圆锥量规涂色
万能角度尺
角度样板
投影仪
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂一般采用检验
万能角度尺
角度样板
圆锥量规涂色
对于配合精度要求较高的锥度零件一般采用涂色检验法以测量接触面的大小来评定锥度精度
零件加工对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用<>方法进行检验
圆锥量规涂色
万能游标量角器
角度样板
其它仪器
对于配合精度要求较高的圆锥工件在工厂中一般采用方法进行检验
圆锥量规涂色
游标量角器
角度样板
莫式锥套
对于配合精度要求较高的圆锥加工在工厂一般采用 _____检验
圆锥量规涂色
游标量角器
角度样板
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增大切断刀的前角有利于降低切削力能有效地防止振动
一般外圆粗车刀的后角的数值大约在8°~12°
用卡盘装夹工件夹紧力大可提高切削用量装夹和测量方便能提高生产效率
钻中心孔时不宜选择较高的机床转速
用左偏刀车端面时是利用副切削刃进行切削的所以车出的表面粗糙度较粗
车刀的前角后角和主偏角选得太小会使工件的尺寸精度达不到要求
车削短轴可直接用卡盘装夹
45°车刀的主偏角和刀尖角都等于45°
车削硬度高的金属材料时应选取较大的前角
精车刀的前角和后角不能取得太小
车刀的基本角度有前角主后角副后角主偏角副偏角和刃倾角
用负刃倾角车刀切削时切屑排向工件待加工表面
车刀前角增大能使切削省力当工件为硬材料时应选择较大的前角
为了使车刀锋利精车刀的前角一般应取大些
车外圆时如果毛坯在直径方向上余量不均匀车一刀后测量外圆时会出现圆柱度超差
当用刀尖位于主切削刃的最高点的车刀车削时切屑排向工件待加工表面车出的工件表面光洁
车刀的主偏角愈大它的刀尖强度和散热性能愈好
用两顶尖装夹车光轴经测量尾座端直径尺寸比床头端大这时应将尾座向操作者方向调整一定的距离
用偏刀车削外圆时作用于工件轴向的切削力较小不容易顶弯工件
车床主轴前顶尖跳动车外圆时会产生圆柱度误差
用两顶尖装夹光轴车出工件的尺寸在全长上有0.1一锥度在调整尾座时应将尾座按正确方向移动0.05mm可达要求
中心孔上有形状误差不会直接反映到工件的回转表面
两顶尖装夹适用于装夹重型轴类工件
车外圆装夹车刀时刀尖低于工件轴线这时车刀的主偏角增大副偏角减小
45°车刀常用于车削工件的端面和45°倒角也可以用来车削外圆
粗加工时余量较大为了使切削省力车刀应选择较大的前角
中心孔是轴类工件的定位基准
工件表面粗糙度直接影响到工件的可靠性和使用寿命
车床中滑板刻度盘控制的背吃刀量是工件余量的2倍
精车时刃倾角应取负值
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