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当DLS线圈通电后,动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移,针阀关闭(),柴油机才能启动和正常。

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与电磁吸力相等  为电磁吸力的 1/4  为电磁吸力的 4 倍  为电磁吸力的 2 倍  
动.静铁芯接触面有脏物,造成铁芯吸合不紧  电源电压过低,线圈吸力不足  铁芯磁路的短路环断裂,造成极大振动,不能正常工作  交流接触器线圈内部短路,磁场不均匀造成  
使常闭触点分开  使常开触点闭合  使常闭触点分开,常开触点闭合  使常开触点分开,常闭触点闭合  
磁势  铁芯  磁阻  电磁吸力  
接触器动、静铁芯端面接触不良  动、静铁芯气隙过大  衔铁歪斜  短路环损坏  操作不灵活  
动臂  动铁芯  线圈  静铁心  
铁芯吸不上或吸力不足  铁芯放不开或释放过慢  线圈过热或烧损  电磁铁噪音过大  触头熔焊  
静铁芯上断路  电磁铁芯未完全吸合  动、静铁芯工作面上有油污  动、静铁芯歪斜  
不串经济电阻,衔铁吸合前后磁通变化很大  为减小损耗铁芯须用硅钢片叠加而成  为稳定电磁吸力,铁芯端面要有短路铜环  由于线圈电流一定,衔铁吸合前后磁通基本不变  
与电磁吸力相等  为电磁吸力的1/4  为电磁吸力的4倍  为电磁吸力的2倍  
线圈  磁轭  动静铁芯  尾杆  

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