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越岭线展线时为了能争取延长路线,较好的办法是利用一面山坡连续回头展线()

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沿河线;  越岭线;  山坡线;  山脊线。  
尽量在起终点的连线附近  符合路线的基本走向  使路线延长系数控制在1、2以内  使路线延长系数控制在2以内  
路线越短  路线越长  平均坡度越小  填方通过垭口  
环形展线  螺旋展线  回头展线  自然展线  
为了避开地形对铁路的不利影响   为了减小铁路对野生动物的不利影响   为了连接更多的城镇   为了形成独特的铁路景观 10.该展线最可能出现在( ) A.哈大(哈尔滨至大连)铁路线上 B.京沪(北京至上海)铁路线上 C.南疆(库尔勒至喀什)铁路线上 D.成昆(成都至昆明)铁路线上  
回头展线  螺旋展线  自然展线  其它展线  
相对高差200~500m时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5.5%为宜  相对高差在500m以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜  越岭线路线布局以平面设计为主  越岭线按以直线方向为主导的原则布线  越岭线应走在直连线与匀坡线之间  
现场展线  自然展线  回头展线  螺旋展线  
越岭隧道平面位置和标高的确定都要考虑隧道两端展线情况;  在路线总方向上或其附近的低垭口,展线条件好,隧道较长;  越岭隧道标高越高,隧道长度越短;  越岭隧道平面位置的选择,主要是指隧道穿越分水岭的不同高程及不同方向的垭口选择。  

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