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汽车运行时,电子控制系统是否出现故障是由()判定的。
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汽车修理工考试《2023年汽车维修工(二级技师)理论备考题库》真题及答案
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当汽车电子控制系统中发生故障时后备系统即可投人运行
传感器
ECU
执行器
直流电动机运行时出现电枢冒烟故障可能是由过载造成的.
二次系统中由互感器变换器各种继电保护装置和自动装置选择开关及其回路接线组成实现电力系统故障和异常运行
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零序电流只有在系统接地故障或非全相运行时才会出现
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电子控制系统输入和输出信号的电压或电流超出了正常范围且该现象在 设定时间内不会消失时ECU则判定为这
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所有电路
单一
电子控制系统输入和输出信号的电压(或电流)出现异常
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汽车发动机电子控制系统修理技术要求GB/T19910—2005对汽车发动机电子控制系统视情维修提出几
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维修技术要求
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能源介质
冷却系统
环保系统
润滑系统
保护系统
现在的汽车A.B.S单指由传感器控制器和执行机构组成的
牵引力控制系统
电子稳定控制系统
防侧滑电子控制系统
防抱死电子控制系统
当设备发生故障不能正常运行时应及时通知机电动力处理
控制系统
维护人员
操作人员
DEH系统不必由自动切至手动的情况是
由单阀切换为多阀运行时。
阀门控制卡(VCC卡)故障,在线更换VCC卡;
一只LVDT故障,在线更换故障的LVDT时;
DPU(主控站)故障。
在控制系统运行时测量指针绕给定指针漂移或振荡可能是什么原因结合MC或FISHER4195系列仪表分析
电子商业汇票系统运行时间
同大额支付系统运行时间一致
同小额支付系统运行时间一致
7X12(小时)运行,每日系统运行时间为8:00至20:00
7X12(小时)运行,每日系统运行时间为8:30至17:00
零序电流只有在系统才会出现
相间故障时
接地故障或非全相运行时
振荡时
电子商业汇票系统运行时间由上海票据交易所统一规定
电力系统稳定性的判定依据是
系统无故障运行时间的长短;
在某种扰动下仍能恢复稳定状态运行的能力;
系统发电机并列运行的能力;
故障时所能承受故障电流热应力的能力。
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