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全列车 全列车辆载重 全列车辆自重和载重 全列机车自重、车辆自重和载重
车体每延长lm增加的自重量 车体每延长lm增加的载重量 车辆载重与车辆全长之比 车辆总重与车辆全长之比
车体每延长1m增加的自重量 车体每延长1m增加的载重量 车辆载重与车辆全长之比 车辆总重与车辆全长之比
它未超载，也未超限； 它超载了，但未超限； 它既超载，总质量也超限了； 它虽未超载，但总质量已超限。
{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数 {每一车辆公里平均支出×(1-空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1-空率)/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数 {每一车辆公里平均支出×(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1+空率)/运用车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数 {每一车辆公里平均支出×(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1+空率)/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数
{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数 {每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数 {每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数 {每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数
不载重 按日常实际载重计 按该车最大载重计 是否载重无所谓
车辆实际装载的重量 车辆能装载的重量 车辆在保证安全行驶的条件下最大允许的载重量
临时加挂的邮车，以邮车的标定载重量为限 临时加挂的邮车，以装满邮件为限 25型临时加挂邮车标定载重为16t 25型临时加挂邮车标定载重为18t
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