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机舱侧可操纵即可 轴隧侧可操纵即可 用电动液压机构远操即可 以上部位均应能操纵
在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm，否则应加木铺板 在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门 应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求 轴隧主要用来保护推进器轴
Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅲ，Ⅳ Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ ，Ⅱ ，Ⅲ Ⅰ ，Ⅱ，Ⅳ
保持进水量不增大 组织堵漏 关闭通往轴隧道的水密门 组织排水
在机舱侧开关 在轴隧内开关 只能在机舱与轴隧两侧就地开关 在机舱一轴隧都能就地开关，并能夺无距离遥控开关
尾尖舱舱壁 首尖舱舱壁 大舱与大舱之间的舱壁 大舱与机舱之间的舱壁
在货舱口下的轴隧顶板应加厚 2mm，否则应加木铺板 在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门 应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求 轴隧主要用来保护推进器轴
在机舱以前设在双层底内 在机舱内设在内底板上 机舱以后布置在轴隧内 压载管路不得布置在管隧内
Ⅰ +Ⅱ + Ⅲ Ⅰ +Ⅴ+Ⅵ Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ Ⅰ +Ⅲ+Ⅴ
尾尖舱舱壁 首尖舱舱壁 大舱与大舱之间的舱壁 大舱与机舱之间的舱壁
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