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一般大、中型汽车在平坦的混凝土路面上以20Km时速制动时，其制动距离不超过（）m。

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机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死

混凝土路土路冰雪路面沙土路

关于钢纤维混凝土路面下列说法正确的有

钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维施工时一般在混凝土中掺人3%~5%（体积比）的钢纤维钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝一般不作为旧混凝土路面的罩面

一般汽车大修后出厂前的路试条件是在硬路面上装载75%的规定载荷时速不超过km/h的情况下行驶15km

25 30 40 50

混凝土路面湿混合料有适当的施工和易性一般规定其塌落度0~30mm工作度约

10S 20S 30S

汽车在平坦干燥的路面上以30km/h的速度滑行到停车滑行距离一般应为m以上

150 175 200 230

一般汽车大修后出厂前的路试条件是在硬路面上装载75%的规定载荷时速不超过km/h的情况下行驶15k

25 30 40 50

在平坦干燥混凝土路面上以30km/h的速度开始滑行到停止其滑行距离应大于或等于 m

150 250 350 450

在平坦干燥混凝土路面上以30km/h的速度开始滑行到停止其滑行距离应≥m

150 250 350 450

水泥混凝土路面一般采用什么路面

制动时车轮最容易抱死的路面是

混凝土路土路冰雪路面沙土路

在高速行驶时不应换向若要换向应先踏下制动踏板充分减速后一般小于20km/h再进行换向

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某20km长的高速公路沥青混凝土路面施工沥青混凝土搅拌设备应使用搅拌设备

连续滚筒式间歇强制式鼓筒式双锥反转出料式

在平坦干燥的混凝土路面上以30KM/h的速度开始滑行道停止其滑行距离应大于或等于M

150 250 350 450

在平坦干燥混凝土路面上以30km/h的速度开始滑行到停止其滑行距离应≥m

150 250 350 450

依据水利水电工程施工通用安全技术规程汽车运输爆破器材汽车在视线良好的情况下行驶时时速不应超过20k

5 10 15 20

汽车修复后其路试条件是在硬路面上装载％的规定载荷时速km/h行驶路程为15km

汽车在平坦干燥路面上以30km的时速滑行到停车滑行距离为多少

用便携式制动性能测试仪检测车辆对于乘用车及其它总质量不大于kg的汽车的制动初速度应不低于km/h对于

4500kg、30km/h、20km/h 4000kg、30km/h、20km/h 4500kg、20km/h、15km/h 4000kg、20km/h、15km/h

汽车在平坦干燥的路面上以30Km的时速滑行到停车其滑行距离一般在m以上

150 175 200 230

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