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乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行()制,即一张车票只限()使用,且进站记录与出站记录应()。
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站务员《值站值班员(初级)》真题及答案
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乘客持有效车票进出地铁车站付费区实行制即一张车票只限一人使用且进站记录与出站记录应
如敬老卡因上次乘车进出闸机时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功或车票超时等原因无法正常刷卡乘客可持卡到车
下列关于购买火车票的说法中正确的是
在铁路售票窗口购买实名制车票时,儿童票也实行实名制
游客须凭本人有效身份证件或复印件购买车票
一张有效身份证件只能购买2张实名制车票
游客可在各地购买带有席位号的异地票
游客可在各地购买带有席位号的联程票--
付费区乘客单程票无效查看是否人为折损是回收车票给乘客发售付费出站票否回收车票按规定办理给乘客发售免费
乘客持有效车票进出地铁车站付费区一张IC卡最多可以2人共用
售票员售卖充值的车票交给乘客之前必须先在上对车票进行分析确保每一张车票有效余值正确并请乘客通过确认地
一名乘客购两元单程票一张由新街口乘至迈皋桥因在地铁逗留时间超过两个小时而无法出站迈皋桥站应
免费更新车票
原车票收回,并发售一张2元付费出站票
重新购买2元车票
原车票收回,并发售一张4元付费出站票
一名乘客从鼓楼站无法出站哪一项情况须补收全程4元票款
车票无进站信息
因本人原因付费区车票遗失
使用有效计次卡
车票超程
以下情况不符发售免费出站票的选项有
乘客出闸时扇门被误用
付费区超过1.2米的小孩
付费区内车票遗失
付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
乘客进入地铁付费区后车票使用有效期为当日运营时间内有效
A公司计划为某市地铁开发一个自动售票系统系统的主要要求如下 系统主界面显示地铁的线路及各目
自动售票机TVM设于车站付费区用于乘客自助式购买地铁单程票和乘 客自助查询车票
A公司计划为某市地铁开发一个自动售票系统系统的主要要求如下 系统主界面显示地铁的线路及各目
乘客在付费区内将车票丢失出站时无票的票务员应
收取乘客2元,给乘客一张单程票
开安全门将乘客放出
照章补票,给乘客一张2元出站票
刷车站工作票将乘客放出
在下允许车票不按进站出站的次序刷卡检票即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区非回收类车
进出站次序免检模式
乘车时间免检模式
车票日期免检模式
车费免检模式
以下哪种原因不属于票务行政处理
非付费区遗失车票
乘客出闸时,闸机门被误用
乘客所持车票无效,不能出闸
乘客投诉卡票
乘客进入地铁付费区后车票使用有效期为分钟乘客应在出站
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客车站员工回收其车票放入发售付费出站票给
地铁专用计次卡实行一人一票制即一张车票只限使用每次进站刷卡后有效期为分钟乘客必须在有效期内出站
地铁专用计次卡实行制即一张车票只限一人使用每次进站刷卡后有效期为120分钟乘客必须在有效期内刷卡出站
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AFC系统车站设备主要包括
单程票清点中闸机好票种类包括票箱中的单程票废票种类包括
的中文名自动售检票系统SC的中文名CSC的中文名的中文名非接触智能筹码EOD的中文名
单程票清点顺序先清点车站的单程票再清点的单程票一号线开票箱工具目前存放于车站由车站工作人员保管
单程票清点前车站须将存放在票亭内的闸机循环单程票全部回收至室票箱中的票需全部清点确保站厅除以外无单程票存放
AFC系统建立在乘客购买的使用的基础上
为了能操作POST操作员必须输入操作员ID和通过识别程序登录
南京地铁公司广域网用来连接各车站的计算机到
备用金可在哪几种情况下使用车站售票/问讯处的乘客兑零找零
GATE组成一个通道需要闸机和一个相邻的机柜
TVM的副找零器由负责更换更换完毕后须确认自动售票机已恢复状态
车站当事人在收到票款差异通知书天内书面表明是否查看银行录像若无书面表明则视为车站当事人在天内将短款上交银行在站务员缴款单和车站收入日报上注明
办理车站备用金借用手续时由客运值班员填写借出时和归还时均须双方签字确认
单程票清点所有数据以数据为准
在运作数据中财务状态是纸币钱箱的总金额
SC上的闸机阵列使用带彩色阴影的图标来表示阵列的总体状态表示该阵列的所有闸机状态正常表示该阵列里至少有一台闸机失去联系
以下哪项不属于南京地铁使用的非营销类电子车票
长短款实行的票务处理原则
无效票是指过期的或或被涂改的车票
对于其他钱款由票亭处交接至票务室时交接的客运值班员签字确认并由夜班客运值班员统一填记收入日报的栏并备注说明
闸机装备有票卡控制系统和扇门在和之间控制人流
为车站备用金的领用责任人由和负责保管和配发
维修材料等级时不须在工单的换件信息上填记
紧急打开命令可以发送给车站的所有闸机该命令执行后乘客不再允许进入到区域
纸币钱箱和硬币钱箱需
一号线清点单程票过程中上满票箱时如果AR表格中显示的数量等于0滑道中票数量为6然后插入票箱输入票箱内的数量为
在运作数据中财务状态是TVM右票箱的数量
以下哪项不属于南京地铁使用的营销类电子车票
不属于AFC设备产生的废票有
是AFC系统的核心提供监控监视设定参数收集验证和销售数据审计所有其它设备类型的功能并产生上面提及到的活动的报表
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