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一台及一台以上 两台及两台以上 三台及三台以上 五台及五台以上
必须有一套主操舵装置 必须有两套主操舵装置 必须有一套主操舵装置并配有两台相同的动力设备 必须有一套主操舵装置并配有两台或两台以上相同的动力设备
主操舵装置包括两台相同的动力设备 配有随动操舵和自动操舵装置控制系统 配有应急操舵装置控制系统 主操舵装置包括有两台或几台相同的动力设备
6 至 10kV 配电装置， 出线回路数不超过 8 回及以上， 变电站有两台主变 6 至 10kV 配电装置， 出线回路数不超过 7 回及以上， 变电站有两台主变 6 至 10kV 配电装置， 出线回路数不超过 6 回及以上， 变电站有两台主变 6 至 10kV 配电装置， 出线回路数不超过 5 回及以上， 变电站有两台主变
两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式 采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式 两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用
一台动力设备 两台相同的动力设备 三台相同的动力设备 两台或两台以上相同的动力设备
两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式 采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式 两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用
两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式 采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式
当相应的反推装置打开到全开位时 当相应的反推装置打开60%时 当两台发动机的反推装置都打开到全开位时 当两台发动机的反推装置都打开60%时
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