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轮船水线以下的船壳上装一定数量的锌块
铝片不用特殊方法保存
纯锌与稀硫酸反应时，滴入少量硫酸铜溶液后速率加快
镀锌的铁比镀锡的铁耐用
镀锌铁比镀锡铁更耐用
铝制品不需要采用特殊方法保护
轮船吃水线以下的船壳上装有一定数量的锌块
钢铁在潮湿空气中比在干燥空气中腐蚀得快
铝片不用特殊方法保存 生铁比纯铁易生锈 制氢气时用粗锌而不用纯锌 工程施工队在铁制水管外刷一层“银粉”
铝片不需要特殊的保护方法 炒过菜的铁锅未清洗易生锈 轮船水线以下的船壳上镶有一定数量的锌 铁质器件附有铜质配件,在接触处易生铁锈
社会科学理论无助于解释历史 历史学应该放弃理论探讨 史学研究不能滥用理论框架 理论不符合史实
镀锌铁比镀锡铁耐腐蚀
轮船水线以下的船壳上嵌一定数量的锌块
铝片不需用特殊的方法保存
纯锌与稀硫酸反应时，滴入少量硫酸铜溶液后反应速率加快
轮船水线以下的船壳上装一定数量的锌块 铝片不用特殊方法保存 纯锌与稀硫酸反应时，滴入少量浓H2SO4溶液后速率加快 镀锌铁不如镀锡铁耐用
常温条件下，在空气中铝不容易被腐蚀 镀锌铁片比镀锡铁片更耐腐蚀 用锌与硫酸制氢气时，滴加少量硫酸铜 远洋海轮的尾部装上一定数量的锌板
Stern，Brown Stern，Geary Moore，Kuhr Moore，Geary
镀锌铁比镀锡铁耐腐蚀 轮船水线以下的船壳上，嵌一定数量的锌块 铝片不用特殊的方法保存 纯锌与稀硫酸反应时，滴入少最硫酸铜溶液后反应速率加快
轮船水线以下的船壳上装一定数量的锌块 铝片不用特殊方法保存 纯锌与稀硫酸反应时，滴入少量硫酸铜溶液后速率加快 镀锌的铁比镀锡的铁耐用
密封的铁罐可以盛装浓硫酸
生铁比软铁芯（几乎是纯铁）容易生锈
黄铜（铜锌合金）制作的铜锣不易产生铜绿
铁质器件附有铜质配件，在接触处易生铁锈
所有错觉都不能用已有的科学理论进行解释。 有些错觉可以用已有的科学理论进行解释。 有些错觉不能用已有的科学理论进行解释。 错觉都可以用已有的科学理论进行解释。 已有的科学理论尚不能完全解释错觉是如何形成的。
自行车的链条在阴雨天易生锈 铜器在高温环境中迅速变黑 马口铁（镀锡）的铁破损后很快生锈 电工作业中将铜、铝导线直接相连易出现接触不良现象
轮船水线以下的船壳上镶嵌有一定量的锌块
镀层被划破后，镀锌的铁制品比镀锡的铁制品耐腐蚀
铝片不用特殊方法保存
锌跟稀硫酸反应时，滴入少量硫酸铜溶液后反应速率加快
铝片不需要特殊的保护方法 炒过菜的铁锅未清洗易生锈 轮船水线以下的船壳上镶有一定数量的锌 镀锌铁比镀锡铁耐腐蚀
镀锌铁片比镀锡铁片更耐腐蚀 远洋海轮的尾部装上一定数量的锌板 常温条件下，在空气中铝不易被腐蚀 用锌与硫酸制氢气时，往硫酸中滴少量硫酸铜
轮船水线以下的船壳上装有一定数量的锌块 铝片不用特殊方法保护 纯锌与稀硫酸反应时，滴入少量硫酸铜溶液后速率加快 镀锌的铁比镀锡的铁耐用
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